大家好,防冻液沸点是多少度，防冻液沸点是几度很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、 防冻液的沸点是多少？

2、 一般防冻液与水的比例为40:60时，冷却液的沸点为106，冰点为-26。当比例为50:50时，冷却液的沸点为108，冰点为-38。一般要求配制比当地最低温度低5左右的冷却液。

3、 水的冰点是0，普通防冻液可以达到-40，优质防冻液要达到-60，这是标定防冻液质量的重要指标。另一个是防冻液的沸点。水的沸点是100，防冻液至少要达到108。也就是说，冰点越低，沸点越高，温差越大，防冻液质量越好。

4、 浓度控制

5、 当乙二醇的含量为68%时，冰点可以降低到-68，但超过这个限度，冰点反而会上升。乙二醇防冻液在使用中容易生成酸性物质，会腐蚀金属。因此，应加入适量的磷酸氢二钠以防止腐蚀。

6、 因为沸点高，所以不会产生会被吸入体内引起中毒的蒸气。乙二醇吸水性强，储存容器要密封，防止吸水后溢出。由于水的沸点低于乙二醇的沸点，所以在使用中蒸发的是水。冷却水不足时，加清水即可。

7、 如何选择防冻液？

8、 天气转冷时，水箱容易因结冰而爆裂。防冻液的选择是关系到汽车“心脏”健康的重中之重。

9、 防冻液全称汽车防冻冷却液。具有冬季防冻、夏季防沸功能，保护发动机冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率。那么，消费者在选择使用汽车防冻液时，需要注意哪些问题呢？

10、 冰点越低越好：防冻液的基本指标是冰点和沸点。通常情况下，所选防冻剂的冰点应比当地最低温度低10以上，以防天气突变。比如长城润滑油生产的多效防冻液，冰点在-25到-50之间，可以满足我国北方大部分地区的车辆防冻要求。

11、 -15选择什么规格的防冻液-市面上防冻液的冰点有-15、-25、-30、-40等多种规格。一般选择比当地最低温度低10以上的为宜。冬季应选择凝固点低的防冻液。冰点越低，防冻液的抗冻性越强。北京地区一般选用冰点-30的防冻液。

12、 要注意防腐功能：市面上防冻液种类繁多，质量难免良莠不齐。一般来说，微量防冻液和工厂生产的防冻液都是在测出防冻液的冰点后才投放市场的。

13、 防冻液越纯越好——首先，不要直接添加防冻母液。如果直接添加防冻母液，防冻液会变质，低温粘度增加，发动机温度高，影响车辆使用寿命。其次，发动机冷却系统在添加防冻液前一定要清洗干净。防冻剂可以去除水垢。如果直接加，会堵塞掉水垢的水管，导致散热不好。最后需要注意的是，不允许用自来水稀释防冻液，以免自来水中的水垢和杂质与防冻液中的添加剂发生反应，导致沉淀。

14、 测量防冻液的质量。

15、 一、防锈性能

16、 防锈性能极其重要，因为金属零件经过长时间的腐蚀会产生大量的铁锈，这些铁锈会逐渐腐蚀金属板，导致渗漏，这直接关系到的使用寿命

17、 但高品质的防冻液已经通过低消耗点化学反应技术生产出来，含有稳定的硅酸盐(不含磷酸盐)，并通过了严格的ASTMD 4340热表面铝腐蚀测试。它可以控制硬水中的沉淀物数量，并为冷却系统提供更好的腐蚀保护，这不同于现有市场上销售的常规乙二醇基防冻剂。

18、 二。防垢性能

19、 还有一点就是防结垢。据调查，70%以上的汽车冷却系统有水垢和铁锈，严重影响冷却系统的散热功能。大多数车主认为防冻液应该在冬季使用，其他季节可以使用自来水。其实这是一个误区。我们都知道硬水含有大量的碱性物质，加热分离后变成水垢。

20、 如果不能定期清洗附着在暖气片上的金属表面，厚厚的水垢会严重影响冷却系统的功能，导致锅炉沸腾、缺水，甚至粘缸、烧瓦。所以在更换防冻液之前，要先清洗水箱内的水垢和锈斑。

21、 三。测试类型

22、 最后，我们需要提醒您，拥有世界检测组织的认证也很重要。比较试验标准为：轻型汽车发动机铝缸体ASTM D3306，重型汽车发动机铸铁型湿式气缸套ASTM D4985。

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