这个问题我回答比较合适，我自己的车就是落地5万多。我亲身的体验给大家分享分享，希望能帮助到题主。

我的车是宝骏310手动顶配版，排量1.2L，该车型2016年9月份上市，我12月份购入。裸车价优惠1500之后是48300，加上2000多的购置税（当时购置税减半），4000左右的保险（保险是在4S店买的，如果在外面买，应该会更便宜），上牌大概200（具体多少忘了），全算下来，落地5万多。如果现在购买，裸车价应该会有更大的优惠力度。

现在是2019年7月，从买车到现在2年8个月，行驶里程将近7万。我给这款车下个结论，如果接受手动挡车型，这款车可以作为购车第一选择。

我从油耗、外观、内饰、配置、空间、动力、车辆耐久度，这几个方面聊聊这款车。

油耗实测，纯市区跑5个多有。本人平时跑滴滴，用车环境多在市区，开车不算温柔，已经多次计算过，纯下道跑，百公里油耗超不过6个。可以放心大胆的开。

外观方面，仁者见仁智者见智，以下只代表我的观点。

宝骏310整体看起来非常年轻非常潮。较低的底盘配合侧面的两条腰线，整体看起来向前俯冲，再配上双边三幅式进气格栅，拉长式的车灯，车头部分看着非常的拉轰。

车头如果是看起来非常年轻非常潮，那车尾的设计我觉得就比较一般了，车尾是朝着可爱的方向设计的，圆圆的两个车尾灯，看起来很Q，和前脸的设计风格不太搭。

内饰可以给高分。内饰总体看起来非常简洁，悬浮式8寸中控屏是很大的亮点，这块中控屏集合了收音机、蓝牙电话、蓝牙音乐、导航，屏幕的反应速度也很快，几乎没有等待时间（有很多次拉着朋友出去玩，他们都以为这块屏幕是后来改装的）。中控屏下面是三个按钮，主要是调解空调的温度，吹风风向。说道空调我提一句，宝骏310的空调制冷效果一般，夏天车内温度较高，开冷风想达到制冷效果，得多等上一段时间。在下面是点烟器和1个USB接口。双拼色座椅，更能衬托年轻气氛。

我买的这款是顶配车型，配置如下：外后视镜加热、多功能方向盘、定速续航、8寸中控屏幕、蓝牙电话、蓝牙音乐、主副驾驶气囊、前排侧气帘、电动天窗、后排一个USB充电口、倒车影像、倒车雷达、长按钥匙开锁键四门玻璃一键降，还有一些贴心的小配置，主副驾驶位都有化妆镜和小灯，女士应该用的到。总的来说配置算是很良心了，主流的配置大概都有了。

空间我想分为乘坐空间和装载空间两个方面来说。

乘坐空间

宝骏310三围：4032mm.1680mm.1470mm，轴距2550mm。本人身高185，体重83kg，坐在驾驶位，不顶头，大概一两指剩余，腿部也能找到一个舒适的架势姿势。坐在我调好的驾驶位后排，我的头部还有一指左右空间，腿部差不多2指空间。我觉得这个车的空间能适应我，差不多也能适应大部分人。

装载空间

宝骏310后备箱常规容积251L，放个行李箱，两书包差不多就满了。后排座位支持4/6放倒，放倒后整体容积达到1000L，而且放倒后座椅与后备箱持平，放大件很方便。

说道装载空间我可以插一个小故事。我朋友搬家，叫我开车过去帮忙，他的车是雅阁。我把后排座椅放倒，装载的东西比雅阁还多，而且三厢车受制于结构，大件物体无法放进去，所以差不多大的箱子什么的都是我的车拉的。这也是两厢车在装载空间上的优势。

我的这款车排量是1.2L，动力参数报一下：最大功率60.3，最大扭矩116，13.6秒破百（大写的尴尬）。平常市区开完全没问题，在不开空调的情况下，在市区超个车我还是非常有信心的，在夏天开了空调以后，踏踏实实跟着前车走吧，就别指望超车了。我试过几次开着空调超车，动力很不够，没有信心。上了高速，跑个120公里/小时还是比较轻松的，高速也能胜任。

车辆耐久度我从两个方面来说1、单次长途行驶。我开着我的宝骏310曾经两次创下单日驾驶里程1000公里＋的记录。第一次从保定到呼和浩特，凌晨三点出发，晚上10点到家，共行驶1061.30公里，第二次从保定到二连浩特，头天晚上10点出发，第二天晚上8点到家，共行驶1455.20公里。这两次路途中间没有休息太长时间，也就是去趟厕所，加个油。期间没有任何问题。

2、7万公里左右的宝骏310.从我买310到现在，跑了将近7万公里，期间除了正常的保养外，换了4条轮胎、3次大灯灯泡、1次右转向灯泡，其他的就没有了。没有明显的品质衰减。

宝骏310，不管是在价格、油耗、配置等多方面都有不错的优势，还是那句话，不介意手动挡，它可以成为你未来几年的伙伴。

<2>5万左右的两厢车省油兼顾品质推荐两台自动挡小车，推荐准则：安全第一。

微型两厢车推荐长安奔奔天窗版，指导价5.69万优惠5K左右；车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm，级别属于A00级两厢微车，五门五座布局实用性没打折扣。配置包括ABS EBD和两枚气囊，基础安全保护没有简配、辅助倒车影像/雷达也没有缺失，其他配置有全景天幕（不能打开的玻璃）、织物座椅和手动空调。

动力元为1.4L自然吸气四缸发动机，最大功率74kw、峰值扭矩135牛米、变速箱匹配5挡AMT机械自动挡，动力充足、综合平均油耗在7.5L/100km以内，作为自动挡小车油耗表现合格。

长安奔奔的特点是配置合理、小而精致，虽然价格低但整车视觉感受并没有廉价感，微型车满载空间略小但个人代步还是很轻松的，不在意空间可以首选奔奔。

对空间有要求的话推荐宝骏310自动时尚版，指导价5.58万略有优惠；车身尺寸4032*1680*1470、轴距2500mm，尺寸达到标准A0级小型车等级，驾乘空间充足满载不会明显拥挤。安全配置配备了ESP车身稳定系统以及两枚气囊，其他配置与奔奔天窗版相同但没有天窗。

动力元为1.5L自然吸气发动机，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，变速箱同样匹配5挡AMT机械自动挡，动力表现优于奔奔、综合平均油耗也在7.5L/100km以下，对于小型自动挡汽车而言不算高。

宝骏310是目前性价比最高的入门级两厢车，不过外观设计亮点不多主要特点是实用，兼顾家用要比微型车奔奔更有性价比。

预算内推荐的这两台在主动被安全配置和结构上比同级合资车有一定优势，微型车的安全系数本就偏低所以才以安全标准作为推荐参考，如何选择自己斟酌吧。

<2>5万元左右想买一辆两厢的小车，我推荐一款很时尚年轻的市区代步SUV，五万块钱就可以上路，这款车好看、好开、好玩、好用。

吉利远景X1是一款都市小型SUV，新车的价钱为3.99-5.79万，目前优惠大概在5000元左右，这款车的车身尺寸为3778×1663×1519mm，轴距为2353mm，可谓是非常的小巧玲珑。

不过麻雀虽小，但是五脏俱全，ABS刹车防抱死、EBD刹车制动力分配、安全气囊、全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、全液晶仪表盘、11.6寸大屏导航，满足你的一切配置需求。

远景X1搭载了一台1.0L和一台1.3L的自然吸气发动机，动力方面马马虎虎，日常代步够了，油耗差不多是百公里5-6L，加满一箱油200块钱不到，可以跑四五百公里。

所以，如果你只有五万块钱，想买一辆新车，那么远景X1很适合您。如果是准备买二手车的话，那么这个价位也可以选择一辆13-14年左右的本田飞度，飞度号称平民超跑GK5，1.5L的地球梦发动机动力充沛，油耗经济，简直是居家代步的不二选择。

五万元的小车只能是国产车或者二流的合资车！吉利远景这款车比小型车大一些，车辆可靠，保有量大，车子没啥问题，也省油！其次就是比亚迪f3手动挡，性价比很高，五万没问题！长安奔奔也可以选择！二流合资车可以选择铃木，现在铃木雨燕，铃木北斗星都不错！

题主是5万落地还是5万车身？

如果是落地价钱车身均在4万左右有以下选择。

比亚迪F3 2018款 1.5L 手动经典型 车身价 4.39 全包约5.2万

吉利金刚 2016款 1.5L 手动精英款 车身价 4.19（现在普遍优惠8000元） 全包约5万

宝骏310 201款1.5L 手动舒适版 车身价 4.58 全包约5.4万 （宝骏310不推荐购买1.2L排量的，如果夏天开空调动力不够）

长安-悦翔 2018款 1.4L 手动舒适型 车身价 4.59 全包约5.4万

对照2018年销量来看，宝骏310 保有量大，外观时尚，空间不错，油耗较低，保有量大，维修方便（极力推荐）。

宝骏310车身尺寸：4032*1680*1470、轴距2500mm，尺寸达到标准A0级小型车，驾乘空间充足。

手头紧！五万多两箱还是有

首推：奥拓，省油耐用。

吉利x1-宝骏310也可以，

宝骏310 1.2排量，质量杠杠的

我推荐奇瑞虎3x和比亚迪的元，要合资的话那就是斯柯达晶锐了，二手的话昕动也能买到

查看了某油耗软件的车型油耗排行榜，不出所料，排在前面的都是小型车。如果想买一台五万元左右的二厢小车，油耗是不用担心的，这类车最大的优点就是车小动力弱 ，连带着油耗表现也不错。

现在价格在五万左右的二厢小车，符合五万以内，二厢，油耗低的条件的，也就宝骏310这么一款车。若是真的在意油耗，五万元以内可以看看纯电动车，代步非常好。

宝骏310，作为一台小型二厢车，指导价4.09～5.29万，优惠后顶配价格在4.5万左右，落地可以在六万以内。所以价格可以满足要求。

宝骏310的长宽高分别为4032*1680*1470mm，前脸使用了宝骏家族式的盾型前脸，大尺寸的镀铬饰条与灯组相连，看起来不像几万块的车。侧面使用了双腰线的设计，营造出一种俯冲的动感姿态。尾部圆润的尾灯组与小巧的后备箱呼应，标准的二厢车造型。

我曾经试乘过这台车，从外型上看是一台比较精致的二厢小车。内部空间是这个价位该有的水准，当时坐在前排并没有觉得太难受。内饰设计则超出同价位合资车太多，有悬浮式中控大屏，仪表盘除了机械仪表，还有一小块液晶屏用来显示油耗，续航里程等信息。虽然中控台全是硬塑料，但是在门板上用了双缝线来提升质感，还有多功能方向盘，可以在方向盘上控制接听/挂断电话，静音，音量加减，定速巡航开启/关闭，速度加减等功能，兼具实用和操作便利性。

从这车的内外型来看，对得起这份价格，车不贵，看起来也不廉价，跟合资车一比性价比很高。

题主关心的油耗方面，宝骏310的众测油耗为6.31l/100km，排在小型车榜单的第四位。第一名是悦达起亚的焕驰，众测油耗为6.06l/100km。宝骏310与之相比，差距很少，价格差距却挺大，完全可以弥补这点油耗差距。

宝骏310油耗可以做到这么低，第一点是动力搭配。用的是一台1.2L 80马力自然吸气发动机，配的是五档手动变速箱。因为马力小动力弱，车主基本没法激烈驾驶，只能慢慢开，油耗自然很省。第二点就是车轻，车重不过1030kg，比主流紧凑级轿车轻了400kg，相当于少拉了三到四个成年人，油耗自然低。第三点就是车身低矮，风阻更少。当车辆到达一定的速度时，需要克服的最大阻力就是风阻，宝骏310低矮，流线型的车身可以很好的减低风阻，优化油耗。

在常用的配置方面，顶配不到五万的价格给的配置比较有诚意。有主副驾驶气囊，ABS防抱死，EBD制动力分配。还有后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，电动天窗，铝合金轮毂，多功能方向盘，皮质座椅，8寸液晶触控液晶大屏，电动车窗，电动后视镜，冷暖空调等配置，完全满足日常使用需求。

从宝骏310的整体表现来看，五万元以内低油耗二厢小车，还真非它莫属了。虽然是国产车，但是五菱出品，质量有保证，日常使用基本不会掉链子，保养也便宜，小保养也就二百块钱出头。若不幸坏了，售后店到处都是，价格也便宜。