美国军队是世界上出了名的土豪军队，在他们的作战序列中，充斥着大量的价格高昂的武器。有些武器虽然价格高昂，但是其杰出的性能还是得到了美国军队以及世界各国的承认，例如B-2隐形轰炸机和全球鹰无人侦察机都是物美价不廉的典型。然而美国波音公司又推出了一款新的无人机，这种无人机的单价2亿美元，比F-35战斗机的价格还要更高。

在当地时间9月19日，美国波音公司已经宣布，他们的MQ25黄貂鱼无人加油机成功地在美国圣路易斯机场进行了首次试飞，这次试飞的成功，代表着这项无人机将会加速进入美国海军战斗序列。此前美国方面已经斥资130亿美元，从波音公司购买，大约72架这型飞机，这次试飞成功，基本代表着这笔订单将会如期执行，不会出现意外。值得注意的是，MQ25并非人们所设想的无人战斗机，相反这种战机的主要功能是进行空中加油，也就是说这是一款无人空中加油机。也许有人要问了，好比F35还更高的价格来购买无人加油机，这真的划算吗？

考虑到美国海军的作战需求，花高昂的价格来购买空中无人加油机也是划得来的。美国海军是全球存在的海军，经常要派出航母战斗群在远洋地区执行军事任务，难免会遇到附近没有自己军事基地的情况，因此航母上的飞机就只能得到航空母舰本身的支援。而无论是为了扩大美国航母战斗群的防空圈，还是为了在对方的地对舰导弹射程之外攻击对手，美国海军都希望自己航母战斗群上的飞机有更大的作战半径。然而现在的超级大黄蜂作战半径基本在900公里左右，想要继续扩大作战半径，就得进行空中加油，为此美国海军不惜把一部分的战斗机改装成空中加油机来执行加油任务，但是这样做就挤占了航母战斗群中的战力。

在MQ25服役之后，一架这样的空中加油机就可以为4~6架战斗机进行空中加油，值得注意的是这种无人机由于取消了生命系统，因此燃油携带能力有很大的提高，可以在930公里的距离上为战机提供6800千克油料。这样的飞机虽然贵，也有它贵的价值，它使得美军战斗机的作战半径会扩大400公里以上，从900公里扩大到1300公里，这样的战斗准备是美国非常需要的。

同时无人加油机，比起有人加油机来说还有另外一个优势，那就是被击落之后不会造成人员伤亡。随着隐形战斗机的运用，各种空中大型平台，例如加油机和预警机都成为越来越容易遭到攻击的目标，一旦遭到攻击，这种大型飞机往往会造成严重的人员损害，而无人加油机的出现会使得美军无人化作战的思路进一步得到落实。而且不排除依托这种飞机为基础美军发展下一代无人战斗机的可能性，因此耗资130亿美元造72架该型无人机也是划得来的。

20吨级的无人机上舰，还是航母历史上的第一次。美国研制MQ-25“黄貂鱼”加油攻击机，采购就是70多架，除了向示人夸示什么叫财大气粗，主要原因当然还是为得增大舰载机作战半径。为了称霸全球需要，无限动力的航母配以舰载无人加油机，可以扩大作战范围，世上只有美国一家，别无分店。不要问什么值得不值得，话说那3艘70亿美元的DDG1000不还处于闲置状态吗。美国航母好，新型“福特”号一艘就是150亿美元，80架F-35C没有150亿可能也拿不下来，好马当然要配好鞍，再有了无人加油机，战力自然以逆天的节奏，远远可以把所有有航母国家甩在身后。

一切为了面向全球作战，要在距离航母更远的作战空域展开，以卫护航母安全。世上反舰导弹的发展，使近年美国如芒在背。随着全球军事技术发展，航母也并非什么神器，纵使再怎么小心弈弈，也害怕被秒成渣渣，因此处心积虑，绞尽脑汁，也要大力扩大航母作战范围，力保航母活下去。没有了航母，伸不远那么长的手。 因是为了航母蛮拼的，再难也不能难航母，即便债台高筑，也要把航母造得更强更好。砸下大价钱就能成，在各国都在造航母的当下，要继续保持美国航母优势，美国不惜任何代价。

技术领先，没人不承认，只是领先有限，也不多，花钱却是没有完。每支“福特”级航母战斗群，要照现在这个造法，每支需要450亿美元之巨，10支就是4500亿美元。以工期十年计，到时技术创新又是另外的一片天，可以说具有相当不确定性。每种装备都有其使用局限性，迷信武力的美国，如此穷兵黩武，以泼天富贵示人，也有其外强中干的一面。政府发不起工资，几次遭遇关门，两大党的内斗日趋激烈，不顾国计民生，一味用强，然而武力的作用毕竟有限。从此种意义上来说，可以讲大为划不来，到头来苦的只能是自已。

暂时没有看到这样的消息。

如果消息属实，倒觉得有点蹊跷。

直接就会想到——不会吧，因为美军拥有多达400多架的加油机群，世间无国可比。

再想想，觉得又有点可能。

目前美军加油机主要型号为KC—10（由麦道DC—10客机改装），KC—135（由波音—707客机改装），KC—130（由C—130运输机改装），机龄都偏长，最年轻的KC—10都有近三十年，的确存在老化，换装新型加油机，也是可行的。

当然，也存在美军为照顾军火商，拉动内需的可能性。