环球网消息，11月8日俄罗斯国防部副部长阿列克谢·克里沃鲁奇科对媒体说。俄空军在2019年底前接收首架量产苏57战机，2020年，俄空天军还将再接装一架苏-57战机，然后将成倍扩大生产。从俄副防长克里沃鲁奇科的消息可以看出，俄苏57战机在年底才能量产，俄罗斯自己都不能大规模装备，更别说印度了。

印度的军用航空和其大国雄心不匹配，印度一直有大国梦想，在军事投入方面很舍得下本钱，印度作为发展中国家，想要发展先进的第5代隐身战机根本搞不来，无论是技术还是相应的制造能力都缺乏，所以印度只好走和俄罗斯联合研发的路子，印度提供资金，俄罗斯进行研发。印度有钱无技术，俄罗斯无钱有技术，两家正好互补，但最后还是因为各方面的原因没能继续下去。

目前印度的战机主要还是以俄罗斯的战斗机为主，像米格21、苏30等。印度研发不出5代机只能是购买，而有5代机的只有我国和美国俄罗斯。我国不卖，美国的F35战机除了美国的盟国以外，现在也不对外出售，况且美国的战机必须在美国的系统中才能发挥战斗力，并不是买来了战机就有了战斗力，需要匹配美国的作战系统，这一点印度就不具备。印度在自己研发不出5代机的情况下，只能选择俄罗斯的苏57战机，但俄罗斯要价又太高，印度又不想做冤大头，所以双方就僵住了。

印度政府只能选择花钱与俄罗斯合作研究T-50战斗机（俄罗斯的编号就叫苏-57），希望通过“嫁接”的方式，让本国获得研制五代机的相关经验和技术。俄罗斯人也不傻，自然不会贱卖自己的国之利器，所以在从印度身上“忽悠”了50亿美元经费之后，俄罗斯最终拒绝了印度方面索要苏-57战机技术的要求，仅允许印度以购买成品战机的方式，来获得苏-57战斗机，这表明俄、印合作研制苏-57的计划，已经基本上接近于破产。

从目前印度五代机的研制进度来看，印度已经基本失去自主研制五代机的可能，而唯一获得五代机的机会，就是通过购买俄罗斯生产的苏-57来实现。至于五代机高昂的采购价，恐怕也是没办法的事，不过这对于印度来说都是小事，毕竟今天的印度经济发展迅速，根本就不差钱，买个四代机都肯花2亿美元，到时候五代机再贵一点，也没什么大问题。

苏-57，是俄标第5代战机（美标第4代战机），最大起飞重量35吨，超音速巡航速度可达每小时1450公里，作战半径1200公里，具备空中格斗和对地攻击能力，具有超音速巡航、隐形、超机动性等特点。

11月8日，据俄罗斯卫星通讯社报道，俄空天军将在2019年年底前接装首架量产型苏-57第五代战斗机，2020年，俄空天军还将再接装一架|苏-57，然后将成倍扩大生产。

其实，外界对这架战机特别是隐形性能并不看好，两架苏-57曾经飞到战火纷飞的叙利亚，在世人期待苏-57大战F-22时，两天以后苏-57掉头又回到了俄试飞院，说明苏-57还未做好实战准备，至少不具备实战能力。

今年早些时候，印度空军参谋长在在接受俄罗斯《红星报》采访时表示，在第5代战斗机苏-57装备俄军并展示出自己的价值后，印度方面愿意重新考虑印俄合作研发问题以及采购事宜。

脱胎于苏霍伊设计局的T-50，现为俄罗斯联合航空制造公司的苏-57战机，此航空项目进展一直不顺，尤其是在F-22和歼-20早就服役且形成战斗力的背景下，2010年1月29日，首架原型机完成了历时47分钟的试飞，说好2016年服役的苏-57，拖到2019年11月10日，到现在为止，未见有苏-57正式服役的消息。

印度购买160架俄苏57战机点力认为不可信。苏57战机是第5代隐身战机性能先进，价格昂贵不是白菜萝卜，不是印度说买多少就买多少。并且苏57作为新型5代隐身战机首先供应的是俄罗斯自己，印度就算购买也会先少量试水，而不会一下就购买160架的大单。

印度光辉战机

这是印度本地的消息，说购买300架国产战机。而此前印度已经购买了40架印度造光辉战机，还将增购83架光辉战机。可以看出印度的光辉战机已经进入了量产期，印度大规模增购本国战机即能发展本国的航空制造业，又能节约成本，所以印度应该是大量购买本国造战机替换掉老旧的米格21战机。

环球网还有一条消息就是，11月8日俄罗斯国防部副部长阿列克谢·克里沃鲁奇科对媒体说。

从俄副防长克里沃鲁奇科的消息可以看出，俄苏57战机在年底才能量产，俄罗斯自己都不能大规模装备，更别说印度了。

印度的军用航空和其大国雄心不匹配，印度一直有大国梦想，在军事投入方面很舍得下本钱，印度作为发展中国家，想要发展先进的第5代隐身战机根本搞不来，无论是技术还是相应的制造能力都缺乏，所以印度只好走和俄罗斯联合研发的路子，印度提供资金，俄罗斯进行研发。印度有钱无技术，俄罗斯无钱有技术，两家正好互补，但最后还是因为各方面的原因没能继续下去。

印度的战机主要还是以俄罗斯的战斗机为主像米格21、苏30等。印度研发不出5代机只能是购买，而有5代机的只有我国和美国俄罗斯。我国不卖，美国的F35战机除了美国的盟国以外，现在也不对外出售，况且美国的战机必须在美国的系统中才能发挥战斗力，并不是买来了战机就有了战斗力，需要匹配美国的作战系统，这一点印度就不具备。印度在自己研发不出5代机的情况下，只能选择俄罗斯的苏57战机，但俄罗斯要价又太高，印度又不想做冤大头，所以双方就僵住了。所以印度购买战机的新闻就特别多，点力认为其中有些可能是印度放的烟雾弹，是和俄罗斯谈判购买苏57战机的手段而已。

我是点力，喜欢就来个关注。

此题有问题，消息不可靠。暂时印度没有意向购买俄罗斯苏57战机。

根据报道，俄罗斯的苏-57战机临时将装备老款AL-41F1发动机、而新款发动机应该要等到2025年左右才能使用、首批12架预计于2019年交付、等安装新发动机之后、俄罗斯空军可望采购多达160架的苏-57！
（俄罗斯苏-57）

苏-57、最大起飞35000公斤、超音速巡航/1450公里、具备空中格斗和对地攻击能力、具备隐身性能好，起降距离短，超机动性能，超音速巡航等特点！

俄罗斯根据自身国力去采购苏-57战机数量，本来遇到美国制裁，经济好不那里去，加上西方加快节奏围绕俄罗斯，让俄罗斯分心去应对乌克兰问题、叙利亚局势等应接不暇，反而在经济方面没有投多少心思，美国用冷战思维去对付俄罗斯，无疑俄罗斯是重拳出击，但美国也好不到那里去，近期，根据美国向国际借三千多亿美元，俄罗斯能在经济下功夫，让经济不再靠石油和军火赚取外汇。
（苏-57）

苏-57生产造价是大约是31.6亿卢布，折合人民币是3亿多，这是生产价格，不是外销价格，如果出口价是翻上几倍，是国际惯例，印度很早想拥有五代战机，他又不想进美国F35圈套，唯有俄罗斯能帮助印度，但研制成功，价值昂贵，印度是否承受得起。

将来苏-57外销型价格不少于2亿美元，如果印度真心想买，价格再贵也不是问题，开挂民族不吃不喝都会下血本。问题是否俄罗斯大量生产此战机。

2017年，俄罗斯军方曝出欲购160架苏-57战机。而苏57战机虽然是第5代战机，技术并不成熟。要大规模装备部队，要等到2025年之后。目前的苏-57战机使用的是老款的装备AL-41F1X发动机， 新款的发动机正在研发，要等到2025年才能装备到苏-57战机上。首批的12架苏-57已交付俄罗斯空天军使用，应该是属于试飞状态。因此，苏-57大批服役应在2025年之后。

关于印度购买俄罗斯苏-57的报道，已经多次传出不同的声音。

苏-57，是俄罗斯和印度共同研发的一款战机，印度在前期的研发合作中投资了40亿美元，印度与俄罗斯的谈判是想购买苏-57的生产线，而俄罗斯的报价超过300亿美元，印度嫌太昂贵，而与俄罗斯谈判崩裂，声称欲考虑自己研发六代战机或购买美国的F-35、F-22。

印度要购买俄罗斯160架苏-57，应该是纯属谣传。根据印度的军购动向，印度从不在一棵树上吊死，近几年印度购买了数十架法国的“阵风＂战斗机、美国的落后货F-16生产线以及与美国合资武装直升机的生产线。印度不可能大批量采购俄罗斯的苏-57战机。因为采购俄罗斯160架先进的五代战机，最少的资金应该超过160亿美元，而且俄罗斯的五代战机目前技术（老式发动机）尚不成熟。印度尽管在军购上大手大脚，还没有到如此有钱的地步！

目前还查不到印度购买俄罗斯第五代战机的确切消息，如果真的是印度放风欲购俄罗斯第五代战机160架，那也是军购战术上的虚虚实实，真真假假，说给美国、俄罗斯听的，从其中诱惑美国和俄罗斯参与竞争！

从目前传出来的消息来看，好像并没有看到听到印度政府。准备采购160架苏-57战机的消息，反倒是俄罗斯政府在2017年，宣布了采购160架苏-57战机的计划。

不过对于印度政府而言，除非他和日本一样，通过对美国臣服，以“曲线救国”的方式去获得第五代战机，否则的话，俄罗斯的苏-57战机，恐怕是印度在最近十几年里，获得第五代战斗机技术最好的途径。

因为到目前为止，真正能够称得上是第五代战斗机的，恐怕只有美国装备的F-22战斗机，就只剩下了中、俄两国研制的歼-20战机和苏-57战机，除此以外，包括英、法、德在内的所有国家，都没有获得五代机及其相关技术的路径。

当然了，基于某些原因，印度政府是不可能有机会获得歼-20战斗机的，不过鉴于俄罗斯与印度在过去数十年里，一直都保持着十分良好的合作关系，使得印度能够拥有从俄罗斯获得苏-57的机会，否则的话，印度想搞五代机，基本上就是痴人说梦。

对于印度来说，获得五代机的途径只有两种，一种是通过本国自主研发的方式获得，美、俄、中三国的五代机，全部都是通过这种方式产生的，但是就印度目前糟糕的战斗研发水平来看，想要通过自主的方式研发五代机，基本上是此路不通。

因为印度的战斗机研究技术十分落后。这其中最典型的例子，就是印度在上世纪80年代研制“光辉”战斗机时，花了三十多年时间研制出来的成果，连西方国家4代机的水平都没有。

等到2008年的时候，印度航空发展局2008年，再一次提出自主研发“先进中型战斗机”(简称AMCA)的计划，但是在花了9年时间研究之后，该计划的进展仍然十分有限，不得已，印度政府只能选择花钱与俄罗斯合作研究T-50战斗机（俄罗斯的编号就叫苏-57），希望通过“嫁接”的方式，让本国获得研制五代机的相关经验和技术。

当然了，俄罗斯人也不傻，自然不会贱卖自己的国之利器，所以在从印度身上“忽悠”了50亿美元经费之后，俄罗斯最终拒绝了印度方面索要苏-57战机技术的要求，仅允许印度以购买成品战机的方式，来获得苏-57战斗机，这表明俄、印合作研制苏-57的计划，已经基本上接近于破产。

从目前印度五代机的研制进度来看，印度已经基本失去自主研制五代机的可能，而唯一获得五代机的机会，就是通过购买俄罗斯生产的苏-57来实现。

至于五代机高昂的采购价，恐怕也是没办法的事，不过这对于印度来说都是小事，毕竟今天的印度经济发展迅速，根本就不差钱，买个四代机都肯花2亿美元，到时候五代机再贵一点，也没什么大问题。

先了解一下这款俄制五代战机。俄罗斯的苏57战斗机最大起飞重量35吨，超音速巡航速度可达每小时1450公里，最高时速2140-2600千米，作战半径1200千米，战斗载荷可达6吨，内置4个武器舱，能实现飞行性能和隐身性能的良好结合，具备空中格斗和对地攻击能力。具备隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。完全满足俄罗斯苏霍伊的五代机标准。

到目前为止，国际军火市场上有两款可供选择的第五代战斗机，分别是美国的F35“闪电”战斗机和俄罗斯的苏-57重型隐身战斗机。苏57是俄罗斯空军给予国产五代机的服役代号，此前的名称是我们比较熟悉的T50战斗机项目代号。俄罗斯和印度之间有一个基于T50战斗机项目的联合研发计划，根据该计划，印度将自主生产五代战斗机。

不过，俄印的五代机项目发展并不顺利，进度一拖再拖，而且印度军方对于俄罗斯提供的五代机技术并不满意，多次扬言要彻底放弃联合研制计划。而实际上，在T50战斗机项目上，印度唯一能够参与的就是向该项目按出资比例提供资金支持。美国和印度战略安全关系升温后，美国暗示可以向印度转让F35战斗机技术，从而让印度空军对俄印T50战斗机项目的态度更加暧昧。

然而事实证明，美国向印度转让F35战斗技术根本就是一个幌子，即便是仅仅购买成品F35战斗机，也不是印度这个编外盟友有资格做的的事儿。因此，要想给自己的空军换代，印度只能继续依赖传统的军贸伙伴俄罗斯来实现。况且俄罗斯已经决定正式采购装备国产第五代战斗机，并将之命名为“苏57”战斗机。

11月8日俄罗斯国防部副部长克里沃鲁奇科对媒体表示，俄空天军将在2019年年底前接装首架量产型苏-57战机。克里沃鲁奇科说，首架量产型苏-57年底前将交付给俄空天军。到2020年，俄空天军还将再接装一架苏-57战机，然后将成倍扩大生产。克里沃鲁奇科表示，根据现有合同，俄空天军2028年前将接装76架苏-57战机。

所以说，印度现在决定购买苏57战斗机的时机把握的比较好。省下了一大笔研发经费，可以用来购买技术成熟的量产型苏57战斗机。而且印度还可以继续参与俄罗斯的六代机发展计划。苏57战机的出口单价将不会低于2亿美元，这个价格也容易被印度接受。2016年印度下单从法国订购了36架阵风战斗机，总价值79亿欧元，约合88亿美元，单价已经超过了2亿美元。

先来看一则印度空军的消息：印度空军总参谋长表示在未来不考虑进口五代机，印度空军的五代机非国产不要，并且印度空军五代机AMCA要在五年首飞！下图就是印度空军五代机AMCA模型：

这也就意味着不论是俄罗斯的苏57战斗机还是美国的F35战斗机，印度都不会考虑进口。但是印度真的有这个实力嘛？所长心里有一个大大的问号！

先不说印度的五代机，就是印度的四代机LCA光辉战斗机，到目前为止，都没有完全的研制成功，问题还是很多！并且LCA战斗机的核心部件都不是印度国产，印度还是先把四代机研究清楚了，再想想如何研制五代机。

所长觉得印度最终还是必须要进口五代机，而苏57战斗机也是俄罗斯最好的选择。虽然印度空军总参谋长那么说，但是前面也说了，印度的航空工业实力根本就不允许印度研制五代机，就算研制，印度的五代机研制起码需要四十年时间，而到了那个时候，其它国家的六代机都已经服役了，印度空军战斗机还是依然落后。

印度目前的空军主力战斗机，全部进口，包括近300架的俄罗斯苏30MKI战斗机，剩下的幻影和美洲豹战斗机也是进口。而印度为了应对来自周边国家的威胁，印度也是从法国达索公司进口了36架阵风战斗机，用于弥补五代机服役之前产生的空缺，而且印度也有可能进口俄罗斯的四代半战斗机苏35。

总体来看，印度未来进口五代机的可能性非常大，而俄罗斯苏57战斗机可能是印度唯一的选择！

新闻上没有见到题目所言的报道，倒是见到了俄空军采购苏57先进战机，装备部队。

印度自己的飞机研发总是“心比天高命比纸薄”，一块“光辉”战机捣鼓了三十多年，从当时的“先进”到现在的“落后”，还成为鸡肋——政府让军队装备服役，军队心慌慌就是一百个不愿意，扔掉？花了那么多研发费用，没发挥作用就退役，实在心有不甘，不扔掉？自己军队不愿采购，政府虽然掏钱，可是也不敢不能强制军队使用，一旦事故频发，责任不好承担呀，卖？自己不要，谁还敢要呢？

买，采购外国的战机，是印度唯一的途径。前一段时间，有新闻媒体报道，印度欲研发6代战机。估计也是停留在纸上、嘴上或者停留在军工企业争取的财政支持上。印度采购战机，目标只有美国的F35、F22和俄罗斯的苏57了。F22印度想都不要想，美国只生产了一百多架，生产线已经捣毁，成了名副其实的“孤品”，美国想卖也没有货；F35倒是美国的热销产品，而且是美国不断鼓励外销的产品，可是美国的军品外卖，分了许多档次，印度在美国的战略箩筐里处于什么样的“档次”？它直接决定着战机的价格、交付时间，交付快慢等等，印度没有信心与那些比如日本、韩国、以色列、澳大利亚等等这样的国家竞争，而俄罗斯则是印度的传统军事合作国家，并且苏57还是最初的合作研发伙伴，购买苏57是唯一提升自己空中战力，给印度空军更新换代的一款机型。同时，本人认为这也是印度落实与俄罗斯签署的军事合作协议的延续。

苏57已在叙利亚多次出现并最终部署，接受实战的检验，今年，印巴出现了空中的冲突，吃了一些亏，现在印巴关系降到低谷，克什米尔地区形势紧张，印度空军有高端战机的需求，购买大批量的苏57就在意料之中，也是形势所迫！

刚刚，央广新闻报道，印度欲花300亿元购买各式战机，但是限于国内生产的战机，这是好消息还是坏消息？亦或是“又一烟幕弹”？

三哥购买160架苏-57，是2017年消息。2002年刚投入研制时，印度即加入。做为合作方，苦熬苦等，望眼欲穿，项目推进却一再延期，到2017年时，一再注入重金，合作地位却不是很高，只在本国生产的权利，而不能掌握技术，心情变得相当焦虑不安。

当苏伊霍再让印度拿钱时，印度即提出转让技术就可以，在俄方同意后，印度表示要采购160架，应该说是一件皆大欢喜的好事，可是到了2018年底，又单方面退出了合作。

反复折腾一次次，话说要还是不要，不要没有五代机可用，要的话，苏-57在技术上仍要面临诸多不确定性，比如发动机“产品30”，成熟需要在10年以后，新一代发动机不成熟之前，只有使用117S代替。本来隐身能力不强，此时印度购买苏-57A，会不会又成为苏-30SM的“小白鼠”呢？

心怀犹豫，到底要不要，自己还觉着蛮犯嘀咕。不妨再等等，等俄空天军装备以后，自己再要不迟，也许这便是印度的算计。不再甘当小白鼠，变得聪明了许多。想归这么想，没有可以使用的五代机，心里开始变得着急。今年有消息，说要采购15架，还没有签署合同的消息。

目前FGFA项目看来已名存实亡，印度有四代机“阵风”可用，一面又对外发布称，五代机要立足本国研制绝不外购。依其技术能力，研制一款准三代LCA都那么费劲，要自研五代机，技术跨度未免太大。放风研制五代机的意思，可能是虚晃一枪，继续向俄施压而已。

苏57的前身是俄罗斯和印度共同研发的T50项目，而后印度退出该项目，俄罗斯独自完成，目前苏57战斗机已经在叙利亚战场经历测试，而印度对此也萌发兴趣。据俄罗斯媒体报道，俄罗斯和印度正在协商2030年前的军事技术协作计划，包括印度可能花费220亿美元采购160架苏57战斗机，以填补印度在五代机阵营上的空缺。

但是目前这件事还只是印度的构想，这还是很遥远的事情。苏57战斗机虽然性能接受了检验，已达到成熟水平，但是俄罗斯自己尚且没有服役，生产线速度也比较缓慢，如果不是俄罗斯总统普京今年提出加大苏57的采购量，在过后几年每年苏57交付给俄罗斯空天军的数量仅为12架。

所以印度的采购计划更是遥遥无期的事情，而且苏57在S型进气道以及隐身涂料、内置弹仓方面还饱受质疑，苏57的性能是否达到五代机的4S标准都还不好说，印度虽然一贯地大手笔采购军火，但是采购的也都是性能成熟、装备量大的军事装备，不可能花费220亿美元在一款没有确定下来的武器上。