很好理解呀。
中国有句话叫“爱一行干一行”,未来的创始人已经将自己热爱的东西变成了产业,那说明他对电车的爱已经深入骨髓了,自然对电车的对头“油车”很不屑一顾了。他自然也就想不明白大家为什么还要买油车了,因为在他的理念中买油车是傻子行为。
这里我没有任何贬低的意思,只是从心里学的角度讲,就比如有人特别讨厌榴莲,闻到味道都受不了,更甚至听到榴莲这2个字都会产生生理反应,所以他们就特别不理解“这么臭的东西,你是怎么吃得下的,你不觉得很恶心吗”,想想是不是一样的道理呢?
其他网友回答:李总一定生活在大城市,不知道人间的烟火是怎样的。
我在省会石家庄,充电桩都没发达到四处可见的地步。
我们小区就没有充电桩,我买了电车去哪里充电?
去充电站排队吗?
我过年回父母家,路上没电了怎么办?
堵在服务区排队充电吗?
我用的是油车,没油了加就是了,满大街都是加油站,城市里三公里一个,即使是偏僻的乡村也从来不用担心加不上油。
充电行吗?
电车有电车的优势,比如日常通勤,跑跑短途还是很省钱的。但电车也有它不足的地方,比如冬天续航短,充电不如加油快捷、方便。
真没必要为了抬高电车就把油车说的一无是处。
我相信,将来电车会发展得很快,市场大概率是电车的天下。但在目前这个阶段,在电车不够完善的时候,市场自有自己的选择。
其他网友回答:1.买那种车是每个消费者的权利。
2.蔚来电车在市场上确实得到认可,但你需要感谢国家政策支持新能源发展,如果和大势向北你李斌做的车再牛逼也是loser。
3.对对手车企要
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