港口在世界贸易中发挥着重要的角色，随着国际贸易的增加，这些港口的规模也越来越大。这些是都是世界上最繁忙的港口，综合处理的集装箱的数量，我们列出世界十大港口。

10.秦皇岛港

9.天津港

8.宁波港

7.青岛港

6.釜山港

5.荷兰鹿特丹港

4.广州港

3.香港港

2.新加坡港

1.上海港

地处渤海之滨，扼东北、华北之咽喉，是北方天然不冻港，是世界第一大能源输出港，是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港，连接北方和南方之间的煤炭运输，占中国煤炭运输量大约一半，2015年，集装箱吞吐量达100.27万标准箱。

是典型的人工深水港，主航道水深21米，位于海河入海口，与200多个国家的400多个港口有贸易往来，2013年，集装箱吞吐量突破1300万标准箱。

自从宁波和舟山的港口合并后，这个港口出现在这个列表上，货物总吞吐量世界第一大港，估计有望超越上海港，位居世界第一，是现代化深水大港。

是我国著名的天然优良港口，集装箱完成1743.5万标准箱，是世界第七大集装箱港，靠近日本和韩国，与130多个国家的350多个港口有贸易往来。

是韩国最大的港口，也是韩国第二大城市，是世界第六大集装箱港，随着韩国的国际贸易继续增长。不

近两年随着中国大连、天津港的贸易频繁，其地位岌岌可危。

鹿特丹是荷兰最大的港口城市，也是欧洲最大的海港，曾在19世纪80年代是世界第一大港口，在国际贸易中占了很大比重，最大吃水线为22米，连54.4万吨超级油轮都可以停靠，2000年，吞吐量达3.2亿吨。

是华南最大综合性枢纽港，称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”，早在明清时期，是对外贸易大港，除了与周边地区的国际贸易往来外，该港口还处理珠江三角洲的贸易，集装箱吞吐量1886万标准箱。

是中国天然良港，为远东的航运中心，世界各地500多个地区都有贸易往来，在珠三角入口，又位于经济增长骄人的亚洲太平洋周边的中心，在南海的运输方面的作用越来越突显，在2015年吞吐量为2011.40万标箱

据不完全统计，在100多个国家的600个港口，新加坡港占世界集装箱的五分之一，并且世界上50%的海上石油运输都是通过这里。随着上海港的优势开发，它第一的位置，在2010年，就不复存在。

自2010年以来，成为世界上最大的港口，集装箱吞吐量超过3000万标准箱。该港口位于位于长江三角洲前缘，是中国沿海的主要枢纽港，与内陆的江苏、河南、浙江等省的贸易往来，对

上海的经济发展起到了重要的作用。港口的有利位置贯穿了长江和东海的贸易，提供了一条便利的海上运输路线。