为什么有些年轻高知群体偏爱特斯拉？
高知群体中有的患了抑郁症。抑郁症的特征，一是炫耀，炫富，炫酷；二是看淡人生，深感活着没意思。他们偏爱特斯拉是因为这款车有助他们自我解脱。解脱之后不会被他人非议，家人还能获得一笔不菲的赔偿。一举多得，何乐而不爱？
其他网友回答：一个电瓶车还高知高级个啥？别听那些特斯拉的水军车主瞎哔哔，又是技术先进，又是发火箭的人做车质量不用怀疑，纯粹鬼扯。我发帖请教水军特斯拉包含有哪些子系统？至今都无一人能回复出来，这说明啥？说明他们就是球都不懂！
其实他们只是为掩藏心里的一个小心思，那就是舍不得油钱又不想被看穿！一个连油钱都在纠结计较的消费群体，才会去买电瓶车。开油车的人在路上看见特斯拉，心里都知道那车里面坐的是个舍不得油钱的人。
为了省几个油钱，
刹不住车？没关系！
充电时间长？没关系！
找不到充电桩？没关系！
个人隐私得不到保护？没关系！
国家安全受到威胁？没关系！
这样的消费群体，算个屁的高知，有个屁的优越感。
其他网友回答：<2>首先，“年轻告知群体”就是个伪命题
那个出境的律师算年轻高知麽？我不认为是，但是厉害点的律师不可能用这种方式博出位。
至于其他人，MODEL 3也就二三十万水平，买的人就年轻高知了？不见得吧，咬咬牙很多普通人都买的起。
第二，大卖还是靠价格优势之所以能大卖，还是靠中国设厂之后成本下降降价之后。蔚来刚刚上市时，李斌说到同类型车，说比特斯拉价格能便宜一半，但现状我们也知道了。
蔚来需要继续加快追赶，现在蔚来和特斯拉的差距，就和中芯国际和台积电的差距一样。
不过还是要支持蔚来，就算不想买电动车，那至少买个燃油车，反正中国的燃油车也就那样了。
第三，中国年轻一代开始平视甚至俯视西方这是国外的调查所显示的，并不是像公知们说的是我们自HIGH。
所以不要迷信外国的月亮比较圆，马斯克有着浓厚的美国军方背景，马&克神教也真的是有斜教的潜质，这才是要重视的，网信办要严厉打击这种鼓吹的人。
其他网友回答：为什么不是比亚迪，而是特斯拉呢？因为过去有句话说外国的月亮比中国的圆。这充分说明现今我们国家各个领域已经很强大了，但是人们的内心却没有认同。特斯拉是美国的属于洋货，现在有的地方方言把自行车还称为“洋车”呢。所以年轻的高知群体开上特斯拉这种洋车是不是特有面子，心里特舒坦的那种心情。所以说特斯拉不见得有多好，只是个外国品牌开上虚荣心或多或少有了满足感。不过从侧面也反映出来，我国的汽车品牌影响力沉淀的还不够，还需要时间来提升。
特斯拉虽然处在风口浪尖，屡屡发生安全事故，但作为美帝企业，世界电动汽车的姣姣者，高科技创新的应用者，其品牌效应，崇拜观念，好奇心理无不充奢着中国年轻、高知、高薪的中产人群的追棒，只要自己不发生安全事故，他们就会前赴后继的为特斯拉去试验、去推祟、去标榜它的“科技创新"。究其原因，不外乎以下几点:
一是想崇拜。特斯拉在目前还没有被权威机构检测得出安全事故的结果后，它在电动汽车上的“高科技创新"的冠冤就会继续辉煌成日不落。什么智能辅助驾驶，什么单踏板模式，可以让驾驶人在行驶中手离方向盘，玩手机、打瞌睡，还可以用一只脚既加速又制动，省事省力，这多么诱人，多么让人梦寐以求，不崇拜它还祟拜谁呢?外国的月亮就是比中国的圆!中国的电动汽车那款能和特斯拉相比，能有那样的智能辅助和单踏板模式呢?
二是可显摆，特斯拉外观如B52轰炸机，大气、霸气、豪气、隐身，车外十几个，车内七八个微型摄像头，中国任何车辆都望而却步、望而兴叹。要显摆，只有特斯拉莫属。价位30多万元，一般工薪层收入的不敢买，只有高收入的中产阶级情有独钟，爱不释手，尽可显摆。
三是要刺激。特斯拉3秒内达到100码，堪比F16，一脚冲气，这速度谁能匹敌。行驶中如高速赛车，风疾电驰，想超谁就超谁，超过了还扭头往后看看，犹如开战斗机，多么爽，多刺激。
四是要高知。特斯拉已经颠覆了人类汽车的驾驶模式，用芯片代替了人的大脑，屏幕代替了方向盘，单踏板模式代替了双踏板功能。这些高、精、深的科技只能是有高知的人才会使用，如老年人或低知者就别驾驶，反之，就会操作失误，撞上南墙才回头。
所以陶副总说要对车主进行教育，还要同驾校合作，可能要在驾校设立一一特斯拉科目。
其他网友回答：什么高知群体喜欢特斯拉？什么是高知，那些所谓收入高的有点学历的就是高知吗？只是一些人的一厢情愿的认识问题。我认识的教授群体没有一个喜欢特斯拉的。新事物接受认识不代表喜欢，大概是一些有点钱，喜欢装逼的人才谈得上喜欢吧！不要预设定型群体，高级知识分子大多没钱买特斯拉，也没精力花费在一个破车上，他们的精力在做学问，提升国家的科技水平上，拜托不要把无知和白痴的一些特性套在高级知识分子上，污蔑这个群体
其他网友回答：年轻人买特斯拉，一是觉得是洋货爱面子，二是年轻不知道爱惜自己的生命。
其他网友回答：“年轻”意味着缺少人生阅历，“高知”代表着“洋”文化。
其他网友回答：其实很简单，就如同当初大家用了苹果手机时就会炫耀，当苹果烂大街时反而会被人嘲笑了，特斯拉一个道理，所谓的高知群体本来就有种莫名其妙的优越感，如果是留过学那更是目中无人了，他们当然会选择最前沿的电动汽车，时尚，高科技，又是标杆，又是价格不菲，一般人买不起，用特斯拉来彰显他们是多么成功，多么与众不同，好在国产电动汽车也在不断发力，品质越来越好，很多地方已超越特斯拉，逼迫特斯拉降价销售了，当特斯拉不再是神车，各种致命缺陷不断出现的时候，还有人吹捧特斯拉时就成为了笑话，这些高知群体自然就不再青睐该车了，我们只是希望国产电动汽车价格更亲民一些，吊打特斯拉不是不可能
其他网友回答：我不知道你所谓的年轻高知群体喜欢买特斯拉的数据从哪里来的，我只能说年轻人买的多，因为是国外品牌感觉有面子，其他的豪车又买不起。也就只能买它了，米要说高知群体吧，这让我想起了广州的那个律师。感觉智商真的有问题，不行就找个医生好好看看吧。