楼主选择的这三款车，都是自主车具有代表性的车型了。

哈弗h6。

据说是基于本田crv和丰田rav的地盘仿造的车型。目前比较拆车网有证据的是根据本田的crv地盘仿造的。经过这么长的时间，可以说哈弗对于这个仿造技术得心应手，技术也很成熟，稳定。目前第一第二代都是使用这个技术。而发动机也是仿造三菱发动机2.0，经过这么这时间，也是非常稳定的，至于双离合哈弗说是有自主权，其实也是德国的格特拉克技术或者说这个公司的产品，最近生产的世界十佳双离合，也是和别人合作生产的。h6大家都知道占据a级的suv的头名很多年了，我认为卖得好出除了它质量稳定，还有就是公司作为。它必须占着这个位置，因为一旦6下来，那可能意味着整个哈弗品牌会没落。也基于这点，我认为6它必须使用最好最稳定的技术，或者说不能轻而易举的改变他的特点，不然他就卖不好。当然哈弗的品控在自主品牌中还是不错的。目前他主要的问题不是质量而是油耗大（网友反应）。

广汽4。

广汽传祺最开始应该是gs5开始的，当时这个车型使用的是收购的一个国外运动车品牌的底盘技术，可以说当时也是热了一段时间。可惜的是当时广汽并没有伺机而上，也没有推出更新更好的车型。后来基于战略需要，广汽把广汽吉奥停产了，全力发展广汽传祺，也从国外招了一个据说是宝马还是奥迪的设计师，于是就有了gs4。这个4还是很好的传承了5的优点，地盘表现优秀。重点车型的外貌也得到大家的认可。当然在卖的过程中出现了很多问题，主要还是出现在双离合变速箱问题，以至于后来广汽不得不加推6at版本，就开始有了更大的销量，当时的境况是市场主要卖得好的自主suv是荣威5，哈弗6，广汽4，而比亚迪当时的s7和奇瑞的7已经属于没落的路人，销量越来越差。现在有又上市了新版本，我看了下，很多方面都升级了。我个人认为属于小范围的升级，不敢大改动。主要还是怕影响品牌在群众中的口碑。可是受gs8的影响，再加上品牌没有进一步的推进gs4更上一步，现在都有点下滑的迹象。

宋pro

我对比亚迪的看法，还是停留在f3之后的看法。f3仿造丰田确实得到过一段火热的感觉，当年s7出来时也是要风得风的程度，他主要是够大，够便宜。可惜的是也只是一段时间毕竟时间是考验实力的最好证明。我说这个无非就是告诉你，比亚迪的车只是火下下而已。你看看后面的车型一样如此。虽然他换了奥迪的设计师，确实也带给了比亚迪全新的外貌，也确实很好看。可惜实力从来就不是自主的前三甲，那是广汽，长安，哈弗？因为比亚迪的车型近来确实外观上越来越好，可是却没有像前两者那样有一个品牌车型，总是除了一款火一款，以后又没有后续。

最后你让我推荐，我个人会觉得不在乎油耗，在意舒适可以6，在意开车感受又能省点油的4。比样子不错，我还是推荐玩他的技术更好些。

现在国产车在SUV板块发展的不错，其中的哈弗H6更是国产SUV的霸主，已经成了一款神车。而传祺GS4跟比亚迪宋PRO，知名度跟哈弗H6比起来还是低了许多。如果需要在这三台车中间做选择，首选宋pro，蒙眼选就选哈弗H6，传祺GS4可以作为备选。

比亚迪宋pro，已经更新到了21款，除了老款在售，还有第二代宋pro同堂销售。

这款车全系指导价在9.28～12.78万之间，全系有1.5T 160马力，1.5T 185马力二款动力可选。与之搭配的变速箱为六档手动和七速湿式双离合。

长宽高分别为4650*1860*1700，轴距为2712mm，使用前麦弗逊后多连杆的双独立悬挂。

哈弗H6也更新到了21款，第二代H6跟第三代H6同堂销售，全系指导价9.8～15.49万。全系有1.5T 150马力，1.5T 169马力，2.0T 224马力三款冬动力可选。与之搭配的是6挡手动变速箱和七速湿式双离合变速箱。

长宽高分别为4615*1860*1720，轴距为2680mm。使用前麦弗逊后双横臂双独立悬挂。

传祺GS4，目前有21款在售，全系指导价8.98～13.98万，全系标配1.5T 169马力发动机，匹配6挡手动和6速AT变速箱。

长宽高分别为4545*1856*1700，轴距为2680。使用前麦弗逊后多连杆的双独立悬挂。

选择宋pro的原因很多，可以一条条来说。第一点就是颜值和内饰。

这套由前奥迪设计大师，沃尔夫冈·艾格设计的龙脸外观大气耐看，再加上逐级点亮的前LED大灯，后尾灯带，侧面不落俗套的C柱双色装饰板，辨识度高，高级感足。

内饰强调智能化，以搭载完全独立自主研发的DiLink智能网联系统的12.8英寸可旋转大屏为核心，配合上黄金分舱理念，配以皮革，双缝线，双拼色搭配，实际质感不错，兼具科技感和不错的设计感。

宋PRO的这套内饰，算是开创了比亚迪内饰设计的全新设计理念，而这套内饰也是出自名师，来自前奔驰内饰设计总监米歇尔·帕加内蒂。

第二点就是动力组合。

宋pro指导价10.58万的第二代宋pro 自动晓骁云精英版，可以拿到1.5T 185马力的发动机。动力这块，以价格论，哈弗H6或者传祺GS4同价位是比不过的。

这台发动机来头也比较大，是比亚迪去年刚刚发布的发动机。这台发动机在动力、油耗、排放、NVH、价格、可靠性等方面做的较为平衡。最大马力185匹，最大扭矩288n/M，最大功率136kw，热效率为38%，达到世界先进水平。

这台发动机质量稳定性不错，已经做过800小时高动态高转速 ，发动机交变负荷以及475小时发动机冷热冲击等耐久性测试，实验时长超了了国家标准。

与之搭配的七速湿式双离合变速箱，最高传动效率为95%，算得上是一款黄金动力，在动力和油耗之间取得了不错的平衡。

宋PRO搭载新款发动机的车型，0～100加速在9.8S左右，油耗在8.2L/100km，跟哈弗H6跟传祺GS4比起来更加经济实用。

第三点就是空间。

宋pro这台车，4650mm的车厂，在三台车里面是最大的。内部空间也是一样，2712mm的轴距比起H6，GS4来也更加宽敞。

而且宋pro的后排只有一点点隆起，几乎纯平，对舒适性没太大的影响。并且后排座椅支持12级靠背调节，全系标配后排头枕，还支持等比例放倒，放倒后纯平，后排加后备箱可以腾出1.88米的长度。这么大的空间，无论是家用还是床车自驾游都可以满足。

第四便是质量。

传祺GS4现在位于国产品牌SUV投诉榜的榜首，投诉点集中在变速器异响，车机故障，车身生锈等问题上。

哈弗H6排在第二，主要投诉点在蓄电池故障，变速箱异响，转向异响，车身生锈等问题上。

相对来说，宋pro的质量稳定一些，只排在第32位，投诉量较少，投诉点集中在4S店的服务问题上，跟车关系不大。

这三台车里，哈弗H6因为保有量大出现问题排在第二问题不大，从故障率来说不算很高。但是GS4销量并不高，排在第二只能说质量确实不够稳。相比之下，宋pro无论是投诉量或者投诉点都更稳一些。

如果预算有限，那么宋pro是不错的选择，动力更强油耗更低，空间也更大，在安全性和配置方面都做得不错。

如果预算到位，那么宋pro跟哈弗H6可以随眼缘买。而且H6可以选到更多的配置，比如L2级别的自动驾驶和2.0T的发动机，这点是宋pro的局限性，加钱也买不到。

最后的传祺GS4，国企出品，我家就有一台，质量也不错，没啥大毛病。但是跟竞品比起来，还是差点意思。

<2>这三辆车都是属于紧凑型SUV级别，可以说都非常不错，能够代表国产品牌的造车水平。

下面我从我自己的角度出发，简单的分析一下这三款车的特点，然后给出我的建议。

哈佛H6可以说是国产车中的一款神车，常年霸占SUV销量榜单冠军的位置，还未曾遇到真正的对手，它的实力可见一斑！

哈佛H6的外观内饰设计不说有多么惊艳，但是绝对耐看，外观硬朗大气，造型经典时尚，在运动气息中透露着一股野气，仿佛一直在叫你开它出去撒欢一样。

哈佛H6在售的车型非常多，给消费者提供了很多选择，具体的配置我就不细说了，这个价位常用的配置都有。

在动力上，哈佛H6也提供了多种动力组合，有1.5T的发动机，有1.5T直喷发动机，还有2.0T直喷发动机，匹配的变速箱有手动变速箱和DCT变速箱，能够满足不同动力需求的人群。

传祺GS4可以说是广汽的当红花旦车型，为广汽贡献了不俗的销量。

GS4当前在售车型沿用的传祺经典造型设计，外观看起来有一丝运动感，车身侧面上下三条腰线设计，让侧面不那么的单调，C柱采用了隐藏式设计，营造出了悬浮式车顶视觉。
GS4目前在售的车型也非常多，但是满足国六排放标准的却只有6款车，并且随着新款车型的即将上市，在售车型都属于停产在售状态，我觉得现在买GS4就有点不那么划算了。

GS4的国六车型全系都搭载的一款1.5T发动机，匹配的是6速手动变速箱和6AT变速箱，动力只能说比上不足比下有余。

比亚迪可以说是我比较喜欢和看好的一家汽车企业，在设计大师艾格，底盘调校专家汉斯加盟后，比亚迪的外观内饰设计完全脱胎换骨，底盘的驾驶感受也上了几个台阶。

比亚迪宋PRO的造型设计和底盘调校就是出自两位大师之手。

全新的Dragon Face设计理念，将中国传统文化中的龙完美的融入到了设计中，可以说让我感到非常经验，中国元素也能设计出这也好看的造型。

我没有亲自去体验过宋PRO的驾驶感受，所以没有直观的发言权，但是从网上已经买车的用户反馈，宋PRO的驾驶舒适型和操控性方面都获得了积极的正面评价。

宋PRO目前在售只有4款车型，并且全系都是自动挡，动力组合全系都是一样，搭载1.5T发动机，匹配6速DCT变速箱。

最近一直在关注宋pro这款车，首先性价比是最高的，颜值高，内饰也算不错。13万多就能下来顶配，配置简直是应有尽有！我最喜欢的就是它的贯穿式尾灯，简直帅爆了！（纯属个人观点）

其实买一辆十几二十万的车并非小事，应该根据自己的需求和预期来买适合自己的。下面我来介绍一下三款汽车各自的优缺点。

1，哈弗H6

说起SUV，长城旗下的哈弗H6我想大家都不会陌生，这款车一直稳居SUV销量的榜首位置。我认为卖得好原因：质量稳定，前脸造型很大气，前后大灯遥相呼应，大尺寸的进气格栅也很有标志性，简约时尚的内饰设计也很讨年轻人的喜欢，四幅式多功能方向盘以及9寸彩色液晶显示屏含盖了车辆很多实用功能，还有就是公司作为。

以2020款的H6为例，它的动力系统分别配置了有1.5T和2.0T的发动机。1.5T发动机的最大动力输出参数是124Kw ，285Nm，这个数据在同级别SUV中算是相当不错的表现，2.0T发动机的动力系统表现就更惊人了，最大的动力参数达到了165Kw和385Nm，这样的动力表现在同价位的SUV中，简直没有敌手。

2，传祺GS4

传祺GS4也是一款很不错的紧凑型SUV，这款车的外形也是蛮吸引人的，家族化的设计语言，紧跟市场的趋势。车辆的大灯采用了组合式的巡航LED大灯，车辆整体看起来非常的大气，时尚感也不错。

车辆内部大面积的包裹了软质材料，包括方向盘，座椅，车门部分等等，质感很高。内饰设计方面包含了很多的运动元素，高清彩色触中控大屏、倒车影像、自适应定速巡航等配置等等都能满足日常用车所需。

不过要说到动力系统，这款车比哈弗H6弱了不少。

3，比亚迪宋Pro

我对这款车的理解就是空间大；外观内饰设计语言简约大气

它最大的优势我想应该是它的车身尺寸和空间，这款车的车长有4650mm，宽度和高度分别达到了1860mm和1700mm，轴距更是达到了2712mm。这样的空间不仅仅比哈弗H6大了很多，它甚至已经超过了一些中型SUV的车辆空间，要是对车辆的空间需求比较大，完全可以考虑一下这款车。

外观方面，前脸横向分割的中网用银色镀铬条加以装饰，看上去相当霸气；内饰设计也较也以简洁为主，悬浮式的彩色中控大屏、倒车影像辅助、上坡辅助、自动驻车等功能都是全系的标配

最后总结：

发动机来说，比亚迪属于技术型厂家，发动机质量不会差到哪里。

价格来说，比亚迪宋Pro是这三款车中价格最低的，9-12万左右的指导价，基本徘徊在10万。

配置来说，入门级车型的哈弗H6还有前排座椅加热功能和主副驾驶电动调节功能，其余两款车并没有这个功能；但同级别的比亚迪宋Pro比哈弗H6多了一个硕大的可以开启的天窗。

所以，我推荐的车型是比亚迪宋Pro，毕竟是我国的“三大巨头”之一。

长城H6是有象征意义的，也就是歌颂祖国万里长城永不倒的寓意。所以我建议你选购长城汽车。

这三台里面，你可以选广汽传祺GS4，也可以选择比亚迪宋PRO，但是还是不要选哈弗H6了，我自己就买了一台哈弗H6，现在都开怕了。刚开了不到两年，有天早上看到地上一滩油，我就开始慌了，我知道大事不妙了。

我就马上去汽修店，师傅说油底壳坏了，抬起来一看，油底壳放油孔那里裂了，底盘没有明显的擦挂的痕迹，一看就是质量问题了，这才两年啊。后来找了4S店，当然了它是拒赔的，它说我最近没在店里保养，在外面保养用力过度弄裂了。我觉得我在外面保养也是2个月前的事，保养的时候弄裂了漏了2个月早漏完了，肯定不是这么一回事！

只好自己掏腰包修了，没想到，汽修车说换油底壳要拆前桥，需要抬变速箱下来，师傅说，这车设计得我们也很无奈，其他车换油底壳就拆油底壳就可以了，这车的设计师呢，后油封有两颗固定螺丝设计在了油底壳上，这样拆油底壳就要拆很多东西。

最后还是修了好几千块，不到两年的新车，就抬过变速箱了，真的开怕了。

首先祝贺点击浏览的朋友新年吉祥，牛气冲天，身体健康！

我是这么认为的，要技术宋Pro，要价格H6，传祺暂时靠边一下啊！

长期霸占销量冠军宝座的哈弗H6，至今仍然无人超越，来犯之客无数，但都被吊打而归！

能够做到第一不难，但是能够长期保持第一，就是实力和本事了！

不得不佩服，综合质量不差，配置过得去，该有的都给你，本身车身尺寸不小，加上价格优惠的幅度巨大，这些优势已经盖过了哈弗油耗偏高的缺点！

我还能说什么？销量决定一切！

宋Pro的外观，已然不是能用惊艳来描述，可以说是比较精致的外观，奥迪的设计师没有白请啊！

底盘和静音舒适性，也是这一代宋Pro的优势之一。

都是低配版车型对比，比亚迪宋Pro的配置绝对是三款车内最好的，最丰富的！

车身尺寸4650mm和轴距2712mm都是这三款车最大最长的，比其他两个多了并线辅助，倒车车侧预警，电动后备箱，无线手机充电，9音响等等这些配置，说不上高科技，但就是比他们多！

比亚迪走的是技术为王的发展路线，他的技术优势和实力已经展现，这是其他国产车企正在努力赶超的。

这是值得国产汽车人欣慰的，也是其他国产车企所敬畏的！

传祺嘛，既可以说是要什么有什么，也可以说是要什么没什么！

研发实力广汽不缺，人也不缺，钱也不差，可是技术创新点有点少了而已！普普通通的国产车，买也可以考虑！

那么就看你的喜好了，毕竟车子是你自己开！

我是@英卓汽车技术，@整点小欢乐，欢迎你的留言评论，感谢你的一路相伴！喜欢的朋友，欢迎关注，谢谢！

感谢头条的邀请，三款车都是定位于紧凑型SUV，车身尺寸相差不大，不过我怎么一直感觉H6要比另外两款高一个档次呢，视觉看上去H6更大一些，三款车都是国产suv的热销车型，尤其是h6，当了多少年的销量冠军，三款车价位重叠都比较大，最主要的就是从外观去选，看你更喜欢哪个外观即可，配置都很丰富，这是国产车的特点，价格不高特别厚道。

1：哈佛h6绝对是国产品牌里面的明星车型，多年霸占细分市场的销量top1，联系58个月的销量冠军，最高月销量八万多台，简直就是个奇迹，相当厉害。销量高的原因归根结底就是早期同级别无对手或者对手太弱，价格实惠，外观内饰精致符合潮流。总结h6的特点就是1，价格便宜外观大气有面子，外观绝对符合大部分人的审美，给人一种高级感，加上suv的外观比较高大，俘获了不少群众的小心心，2，哈佛h6的油耗控制的还是不错的，1.5t的涡轮增压发动机家用戳戳由于还兼顾了油耗，如果追求更高的动力推荐2.0t的，大部分网友基本都是8到9个油，还是蛮不错的，

2：传祺GS4，这款车的外观设计不得不说是相当成功的，上市早期凭借着优秀的外观俘获了不少客户，月销量一度超过3万辆，不过随着时间的推移，GS4也大面积爆出了变速箱的问题，卡顿迟滞异响给传祺的口碑造成了不小的影响，销量也急剧下滑，不太推荐，

3：比亚迪宋PRO，这款车采用比亚迪最新的设计语言，龙脸设计，外观档次感提升不少，有点大哥唐的风范，大气十足，硕大的中网链接犀利的前大灯使得前脸龙气十足，侧面的腰线我感觉有点像奥迪的Q5L，腰线设计如出一辙，尾灯的设计更是亮点，贯穿式的尾灯在夜晚点亮起来相当有辨识度，视觉感强烈。

总结，三款车都非常不错，单从外观讲各有特色，主要还是看题主怎么去做取舍，更喜欢哪个多一些。

非常高兴回答你这个问题

看的出来你在买车之前也是做了一定的功课，这三款车型都是在国产车里面口碑比较好的几款车型了，那么这款车都各有千秋，就看你比较喜欢哪个方面了。

哈佛H6 2021款 1.5T自动都市版

优点：性价比高，燃油经济性好，空间大，一车坐五个成年人都不会感到拥挤

缺点；车内隔音效果比较差，高速时风噪和胎噪比较大，底盘调校的有点硬，40码左右过减速带，颠簸感比较强

空间：整车的长宽高数据分别为4615/1860/1720mm，作为一款经凑型SUV来说车身尺寸中规中矩，但是车内空间利用率很高，一家五口乘坐都没有压力，2680的轴距也表现的很出色，腿部和头部的空间都很大，后备箱容积偏小了一些，但好在后排座椅可以放倒至纯平，以此来增加后备箱的容积。

动力：搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7档湿式双离合变速器，最大马力为150匹马力，最大扭矩为210N/m，1.5T的排量虽然不多，但是用于满足日常的需求肯定是绰绰有余的，。

内饰：，手能触碰到的地方都有皮质包裹，非对称式的设计非常人性化，驾驶位在行驶时调节其他东西时更加方便。

操控：方向盘很精准，几乎没有虚位，转向手感轻盈，车身的转弯半径也很小，刹车很灵敏，7档湿式双离合变速器和1.5T发动机之间的配合很到位，换挡时没有明显的顿挫感出现。

传祺GS4 2021款 270T 自动精英科技版

优点：外观时尚大气，空间比较大，性价比高

缺点：高速时胎噪和风噪比较大，

空间：整车长宽高的数据分别为4545/1856/1700mm，车内的空间还是比较大的，后排的腿部空间和头部空间都很大，后备箱的容积为470L且后排座椅支持4/6比例放倒，进一步的加大了后备箱的空间。

动力：搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配6档手自一体变速器最大马力为169匹，最大扭矩为265N/m，动力的表现比较中规中矩了毕竟1.5T的排量也不算大，用于满足城市的代步是毫无问题的。油门响应很快，驾驶的时候几乎没有什么顿挫感。

内饰：内饰比较中规中矩，整体比较简洁大方

操控方向盘几乎没有虚位，转向时也不会出现车身侧倾的现象，刹车偏软了点

比亚迪宋pro 2019款 1.5T自动豪华型

优点：外观造型年轻大气，识别度很高，车内空间很大

缺点：后排地板不是纯平，有点小突起，油门响应偏慢了点，内饰的设计比较平庸，纯黑的配色缺少了几分朝气与活力，

空间：整车的长宽高的属性分别为4650/1860/1700mm，空间表现的很好，车内的小空间利用率也很高，随处可见的储物空间，头部和腿部的空间都很大，后排乘坐者可以轻松的翘二郎腿，后备箱的容积也很多大且后排座椅可以放倒至几乎纯平，美中不足的是后排中间的地板的凸起比较高。

动力：搭载了1.5L涡轮增压发动机匹配6档湿式双离合变速器，最大马力为160匹，最大扭矩为245N/N，用于日常的城市代步不在话下，涡轮增压的反应很快，换挡比较平顺没有太多的顿挫感。

内饰：内饰设计的比较简约，车内的多采用搪塑软质材料，座椅的包裹性很很好，坐起来很舒服，整个中控向驾驶位偏差了7度，让驾驶员的驾驶感提升了不少。

相信看到这里你对这三款车的优缺点已经有了一个较深的认知，三款车都各有千秋，且都是国产SUV里面的佼佼者，小编是比较推荐哈佛H6的，毕竟“国民神车”的称号可不是白来的