郑州是河南省省会，是国家中心城市，也是中国(河南)自由贸易试验区的主要组成部分之一。作为河南人，必须要为郑州打call！现在的郑州，相比五年前，有了惊人的发展成绩，而且三年后，郑州还会有翻天覆地的变化！不信请看！

3年后，郑州的城市格局脱胎换骨

未来，航空城“飞入”郑州中心城区，形成“一主一城、两轴多心”的布局，郑州这座火车轮子拉来的城市，将插上更大的翅膀重新起飞，发展速度超乎所有人想象。

3年后，郑州人口破1200万

到2020年，郑州市域总人口将达到1245万人，城镇人口1025万人，城镇化水平82%左右，中心城区城市人口610万人，其中，主城区470万人，航空城140万人，更多的人才涌入郑州，也将为郑州的发展注入新的活力。

“一主一城三区四组团”

“一主”为郑州主城区

“一城”为航空城(郑州航空港经济综合实验区)

“三区”为东部新城区、西部新城区和南部新城区

“四组团”为登封、巩义、新郑、新密4个外围组团

“两轴多心”

“两轴”指南北向和东西向城市发展轴

“多心”是以二七广场商业中心、

郑东新区CBD、郑州东站交通枢纽中心、

郑州航空港交通枢纽中心为核心

构建区域—城市—片区三个层次的城市中心体系

3年后，郑州航空城面积翻番

到2020年

郑州航空港区GDP、建成区面积

等指标将(基本)实现翻番

建成区绿化覆盖率达到40%

到2020年

航空港区居民人均可支配收入

要从2015年的24867元，增长到40050元

3年后，郑州人均住房面积35平

到2020年

郑州中心城区规划居住用地172.1平方千米

占城市建设用地的29.5%

人均居住用地28.2平方米

人均住房建筑面积达到35平方米

老城区以整治、改造为主，完善各项设施

增加开敞空间和公园绿地

提升居住环境质量

新区居住建设以郑东新区、惠济片区为主

其他片区安排配套性居住用地

3年后，历史城区面积达3.8平方公里

到2020年

郑州主城区将形成

“一城、一镇、五街、七区、五轴、七廊、多点”

的保护格局，划定

书院街历史文化街区、

德化街历史文化街区、

文庙—城隍庙历史文化街区、

二砂历史文化街区、

国棉三厂历史文化街区

保护城市文脉和历史风貌

3年后，郑州的交通更加便利了

未来，郑州将巩固提升

郑州国家中心城市、

国际性综合交通枢纽的地位和作用

建成面向国际的大型航空枢纽、

国际物流中心、“一带一路”核心节点城市、

国家综合交通枢纽示范城市

3年后，郑州人出门就是公交地铁

到2020年

郑州中心城区公共交通出行比例将达到35%以上

以轨道交通为骨干，公共交通为主体

中心城区的城市轨道交通线网

由15条轨道交通线路组成，全长587.5公里

主城区包括12条BRT走廊，全长263公里

航空城规划9条BRT走廊，全长120.1公里

也就是说

未来的郑州地铁和公交将会通到每家每户

出门就是地铁站和公交站

3年后，郑州没那么堵了

到2020年

郑州主城区在既有“环形加放射”路网的基础上

由快速路、主干路、次干路、支路构成

功能级配合理的方格网状、开放式城市道路网络布局

航空城规划形成“方格网”状的道路系统

快速路系统由“六横四纵半环”组成

城市内部主干路由“九横八纵两半环”组成

郑州的交通拥堵问题将得到极大改善

3年后，郑州停车没那么难了

到2020年

郑州将形成“以配建停车场为主

公共停车场为辅

路边停车为补充”的停车场供应体系

实现停车供给与需求的基本平衡

3年后，自行车步行路权优先

到2020年

郑州将完善自行车交通和步行交通系统

路权上实行优先保障

加强对助动车的管理

沿城市道路每隔250～300米

结合路口设置人行横道或过街立体通道

双向六车道以上的道路

在道路中央设置安全岛

3年后，电动车充电更方便

到2020年

郑州新建住宅配建停车位将100%建充电设施

或预留建设安装条件

郑州市将基本建成适度超前、车桩相随、

智能高效的充电基础设施体系

规划建设3座公交换电站、

143个纯电动公交充电站、239个公共快速充电站、

210个公交分散专用桩、302个出租环卫专用桩、

51300个交流充电桩、18个高速公路快速充电站

服务约10万辆电动汽车的充电需求

3年后，郑州人可以说走就走

到2020年

郑州的“米”字形高铁网将正式成型

东西向的京广高铁、南北向的徐兰高铁

郑州至济南、郑州至重庆万州、

郑州至太原、郑州至合肥

通向“四面八方”

郑州南站高铁车场等工程将于

2019年9月30日前完成

建设和联调联试、运行试验等工作

届时，郑州将有

郑州站、郑州东站、郑州南站

三大综合交通枢纽

形成“铁三角”布局

3年后，郑州机场直飞五大洲

到2020年

郑州机场用地规模1088.86公顷

将实现客运通航城市达到110个

形成2900万人次/年旅客吞吐量

在郑州机场运营的货运航空公司达到25家

国际地区货运航线达到40条以上

通航点达到35个

形成100万吨/年货物吞吐量的能力

3年后，郑州将是一座生态宜居之城

郑州是一个美丽宜居的城市

未来将让居民拥有绿色、低碳健康的生活方式

促进人与自然更加和谐

天蓝、地绿、水清的生态环境更加怡人

3年后，郑州人均绿地面积15.1平

到2020年

郑州中心城区规划公园绿地面积

将达到91.8平方千米，人均15.1平方米

其中，主城区规划66.2平方千米，人均14.1平方米

航空城规划25.5平方千米，人均18.3平方米

3年后，享受家门口的绿色福利

到2020年

郑州主城区将新建

大型综合型公园4个，专类公园13个

沿城市道路、水系建设带状公园

按标准配建居住区公园绿地

按照500米服务半径规划建设小游园、街头绿地

郑州航空城将新建

大型综合型公园2个

组团级综合公园5处，专类公园3个

沿城市道路、水系建设带状公园

按照500米的服务半径布置居住区公园

按300-500米服务半径布局小区游园

3年后，郑州真的不用再挖沟了

到2020年

郑州将实现地上无线缆

郑州将建成214.3公里地下综合管廊

这个管廊像穿梭在地下的隧道

宽敞得够轿车行驶

水、电、气、暖、通信光缆等都廊道内

配有监控，还自动灭火

最重要的是

需要维修或者迁改管线时

再也不用破路挖沟了!

3年后，郑州人不再“看海”

到2020年

郑州将形成干支管配套的排水管网系统

加快污水处理工程建设

积极开发利用再生水资源

推广雨洪利用技术，实现雨水利用资源化

到2020年

郑州中心城区建成区20%以上的面积

将达到海绵城市建设要求

能收纳70%以上的降雨

以后郑州就要告别“看海”模式喽

3年后，郑州全面实行垃圾分类化

到2020年

郑州将建立系统完善的城市环境卫生行业管理体系

全面实现垃圾收集分类化、

垃圾运输密闭化、垃圾处理无害化、

粪便排放管道化、环卫作业机械化、

环卫管理科学化、环卫科技现代化

垃圾清运率和处理率均达100%

那时候，郑州的生活环境会更美好!

3年后，郑州生活更有保障

生活在郑州就是大写的幸福

有特别多的便民惠民政策

让生活在这座城市的人越来越快乐

3年后，孩子上学不用担心

到2020年

郑州市区预计新建221所中小学校

届时中小学校的数量将达到455所

家长再也不用担心孩子的上学问题了

3年后，看病不再一床难求

到2020年

河南将建立较完善的分级诊疗制度

郑州人看病会越来越方便

90%的健康问题在县域内就能得到解决

大医院一床难求的现象将会得到大大的缓解

3年后，看病花钱更少了

今年8月底前

全省所有公立医院将全部

取消药品加成(中药饮片除外)

到2020年

基本建立现代医院管理制度

总体上个人卫生支出占卫生总费用的比例

降低到30%以下

65岁以上老年人免费体检

根据省政府法制办发布的

《河南省老年人权益保障条例(修订草案征求意见稿)》

基层医疗机构应当按照规定

为区域内常住老年人建立健康档案

为65周岁以上常住老年人进行健康指导

和每年一次免费常规体检

养老金持续上涨

去年，全市企退职工养老金

已经达到每月2676.3元/月

今年养老金又上涨了

涨幅达到5.5%左右

相信随着社会的发展

以后郑州人的养老金待遇还会进一步提高!

3年后，郑州人通讯更方便

到2020年

郑州建设成为全国区域性信息中心、

网络中心和全国通讯枢纽城市

中心城区实施地面数字有线网络全覆盖

还将新建邮政(中心)支局50座

郑州人与世界的联系将更加紧密!

3年后，郑州文娱产业更强大

郑州是国家历史文化名城

是“中国八大古都”之一

和世界历史都市联盟成员

未来郑州不仅要保护历史文化遗产

还会诞生一大批的现代文化娱乐产业

3年后，四大文化片区建成

到2020年

郑州将建成四大文化片区

商都历史文化区、古荥大运河文化区、

二砂文化创意产业园区、

二七“百年德化”红色文化区

沿黄文化旅游生态产业带

到2020年

估算总投入资金876亿元

郑州将沿黄地区打造成

中部首选、全国著名、世界知名的

旅游目的地和世界河域生态产业示范研究中心

设施主要有博物馆、创意院与大学院、

文化中心、艺术中心、综艺剧院与会议中心组成

郑州沿黄地区有望成为中国最具代表性的文化生态区

河南省科技馆

河南省科技馆，郑州最新地标!

位于郑州市郑东新区白沙园区象湖湖畔

投资了20.37亿元，规划用地面积134.4亩

计划2019年建成投入使用

奥林匹克体育中心

郑州奥林匹克体育中心项目

位于郑州市西部新区

与周边的文博艺术中心、市民活动中心、

和现代传播中心、

一起组成了郑州市公共文化服务区“四大中心”

有望2017年底投用

海昌极地海洋公园

大连海昌集团在郑州建设

中国北方最大的海洋主题公园

主要包括海洋科普中心、鲸豚展示及表演场、

海洋光影秀等大型展示表演场馆

以及海洋主题餐厅、海洋健康俱乐部、

海洋主题酒店等

预计2017年12月竣工

建业·华谊兄弟电影小镇

建业集团与华谊兄弟合作之后的首个项目

位于郑州国际文化创意产业园内

总投资规模逾150亿

总建筑面积约80万平方米

主要建设华谊电影文化小镇

包括特色影视文化商业街、

综合娱乐商业街区

以及文化特色品牌街区

一期2个项目建设预计2017年年底前建成投入运营

华强·郑州中华复兴之路

华强·郑州中华复兴之路

占地约800亩，计划投资28亿元

项目紧扣中华复兴之路的主题

围绕华夏文化特色

打造一个国际一流的新型文化科技主题园区

预计2018年5月竣工

华侨城欢乐海岸

华侨城大型文化旅游综合项目

位于二七区二七新城，金水河源两岸

总占地约5平方公里，建设规模近200万平米

以新一代开放式城市主题公园为核心

致力打造升级版的“欢乐海岸+欢乐谷”

建设国内水平最高、具有国际水准的

大型现代都市文化旅游项目

雁鸣湖野生动物园

雁鸣湖野生动物园

是深圳旅游集团投资20亿

预占地4000亩的野生动物园

比号称“中华之最”的深圳野生动物园还大

3年后，郑州定能让全国羡慕

绿城、商城▼

国家中心城市▼

中原城市群核心▼

河南自贸区郑州片区▼

新一线城市▼

中部崛起最快的省会城市之一▼

一带一路最具开发潜力城市第2▼

中国快城第5▼

二线城市年轻指数第4▼

省会城市人口吸引力第4▼

这样的郑州，你爱吗？爱就点个赞呗！笔芯~

其他网友回答：

老家西安，中原西安，西安乃天下之中，最早的中国就是西安，西安素有天府之国，鱼米之乡，塞上江南，世界屋脊，海上之都之称，西安是华夏文明发源地，自古就是兵家必争之地，得西安者得天下，逐鹿西安，俗话说，上有天堂，下有西安，自古就有天下名人，西安过半之说。西安还是中国四大发明发源地。西安有牡丹花城之称，有诗为证，唯有牡丹真国色，花开时节动西安，若问古今兴废事，请君只看西安城。更有东西安，西罗马的美誉，西安是中国第四大城市，全国文明城市，西安历史悠久，最早可追溯到侏罗纪时代，现已有砖家证实发现早在侏罗纪时期就有西安人繁衍生息，西安是世界上建都时间最久的城市，有B朝古都之称，一部西安史，整部世界史，同时西安也是世界古都之首，中国唯一的古都，西安也是中国经济最发达的城市，其中环西安经济圈为中国经济最发达的片区！

其他网友回答：

我虽然是郑州人，但实事求是的说我认为西安比郑州好。我爱我的家乡，但我更爱实话实说。

说西安好，不只是因为西安是八朝古都，历史悠久，就是西安的城市和布局也优于郑州。

西安的古城墙宏伟气派，大雁塔古朴而生辉，西安的大唐不夜城古今相融，西安的兵马俑等等真的是传名中外，更重要的是西安的交通大学赫赫有名，在国家级重点大学的数量上郑州比得了吗，别看郑州也被标名为国家中心城市，但仍然不是副省级城市。郑州比西安好的地方也有，人口量及房价西安是比不过郑州的。高精端产业方面郑州不行，人才利用和储备上郑州也比不上西安，不知各位是否赞同我的观点！

其他网友回答：

这个问题我们可以从【中国社科院《2020国家中心城市指数报告》立马看出高下：

西安是世界四大文明古都之一，中国四大古都之首，有着悠久的历史和灿烂的文化，西安的文明可以追溯到几十万年前(蓝田人头骨)，大约一万年前左右，中华民族的始祖母华胥氏就在现在的西安市蓝田区华胥镇建立了华胥古国，被誉为最早的中国，西安市长安区斗门镇发现的太平遗址距今约4000多年，被考古界称为真正的夏都遗址，西安号称十三朝古都，中国最重要、最辉煌和最伟大的五大一统王朝周秦汉隋唐都在西安建都，历史文化底蕴无比深厚，是当之无愧的世界历史文化名城。

其他网友回答：

自己本人河南人，在西安工作。不要看那些什么什么排名，那都是瞎嚷嚷，没意思。我就说说直觉。就居住环境、气候来说选西安。就营商环境、政府公共服务方面来说选郑州。西安的优势主要在旅游资源多，人才优势明显，历史文化深厚，长期作为帝都，应该是风水很好。郑州的优势主要是：交通便利、工业基础好，发展速度快。两市也都有短板，比如共同的城市基础设施建设滞后，整体发展速度与沿海城市还有差距，营商环境也都有不足等。

其他网友回答：

作为对两个城市都算比较熟悉的广东人，我觉得郑州的前途要好于西安。西安是古都不假，但是在河南，洛阳开封等大古都都是郑州的小弟。1000年前的开封就取代了西安洛阳，成为世界最繁华的第一都市，甚至比后面的很多朝代都城还要繁华，现在不也乖乖地做郑州小弟？虽然以后可能和郑州合并，这是后话！其实一个城市好不好还要看他的腹地有多大，郑州是1.7亿人口的大中原经济区（河南全部、晋南、冀南、鲁西南、皖北等区域）的唯一中心城市，它的未来想象空间之大可见一斑！而西安满打满算关中1500万人口了不得了，加上陕北陕南大片地区也就3000万人口左右，这就是为啥国家果断把郑州设为国家中心城市，而西安虽然强烈要求而迟迟没有争取到国家中心城市的核心原因！西北太广袤了，地广人稀，说实在不适合设置中心城市。长期看毫无疑问郑州前途更好！西安最好的出路是放弃西北，融入中原城市群，做个副中心城市还是不错！

其他网友回答：

<2>西安好，郑州也不错，但河南人在外名声不好，所以还是西安要比郑州好些。先来看看陕西西安的特点优势：

一是西安人文历史底蕴，与郑州比最大的优势就是历史悠久，文化底蕴深厚。西安也是我国重要的工业基地，重要的交通枢纽中心。论工业，西安是重工业基地，应有尽有，论教育，名牌大学人才辈出，论科技，军用飞机重点考研制造，卫星发射重点基地。二是西安中国最佳旅游目的地、中国国际形象最佳城市之一。大雁塔，钟鼓楼，兵马俑，华清池，大唐芙蓉园，当然还有各种寺庙，拥有玻璃栈道的少华山等旅游景点，这些为西安的经济做出了很大的贡献。三是西安在西北的地位，是西北五省的中心、关中平原城市群核心城市、中国西部地区重要的国家中心城市，国家重要的科研、教育、工业基地。西安是中国四大古都之一，“世界历史名城”，世界十大古都之一。2020年总人口已上1000万人。四是西安教育资源优势明显。教育方面，西安985/211/双一流高校较多，当然其他类型的高校也是重要的补充，学习氛围浓厚，如果了解中国的电视机史，就知道西安电子科技发展的多早了，西安也是个国家化大都市，中西部地区枢纽城市等等。五是作为一枚优秀的吃货当然是肉夹馍、凉皮、回民街的各种美食。

郑州河南的缺点：

一是人比较散漫,郑州河南人很多人赚钱的欲望不高,小富即安的太多。虽然散漫,但是你走在路上看到的景象所有人又好像都在忙活,各忙各的,无头苍蝇一样的乱忙一通,急匆匆。二是郑州汽车不让斑马线虽然罚的很厉害,但很多人不适应,第一是行人不适应,汽车停在斑马线边让行。三是有些道路确实没条件让行,郑州的车很多,但道路条件极差,经常施工,路上经常车道线消失,满地。四是郑州冬天的雾霾很厉害,整个华北平原加上关中盆地一到冬天入了11月就开始到处雾霾。

其他网友回答：

在计划经济时代，由于备战的需要，国家把东部发达地区的一些企业和高校迁往西部，这一时期，西安作为西北城市，与兰州、宝鸡等西北城市一样得到一定发展。但是在市场经济大发展的今天，西北地区已经成为中国环境最差、经济最落后的地区，西安作为西北地区的城市也不例外。改革开放前，西安还是国家十大城市之一，而当时的郑州只能排在30名前后。但如今，郑州不仅已经在城市规模上超越了西安，而且在经济规模上也比西安大，这还是在郑州市域面积只有7000多平方公里，而西安市域面积10000平方公里情况下发生的变化。由此可知，西安的发展速度和发展潜力根本无法与郑州相比，即便郑州在科技、高教方面还存在短板，但是从发展趋势来看，再过几十年，郑州在任何方面都会把西安这个西北地区的城市摔在身后。

其他网友回答：

<2>西安和郑州互为“别人家的孩子”，从发展潜力看，西安已达上限，而郑州刚刚起步！因此，郑州未来城市高度会比西安高几个维度！从现阶段来看，西安郑州极具互补性，西安拥有郑州最大的短板科教资源，郑州拥有西安羡慕的人力资源和市场！

我国的城市是由人民组成的，因此城市属性也就带了国民骨子里具有的攀比意识，西安和郑州是近邻，历史上的河南和陕西又是几千年来中国联系最为紧密的两个省份，没有之一。从汉代开始的几千年，中国的权利中心几乎就是陕西和河南两省的二人转。直到今日，西安还定居着大量的河南移民。这两个城市之间的对比也不输于任何一对城市CP。那么西安、郑州谁更好？陕西人肯定认为西安更好，河南人绝对认为郑州更好。今天就从现状和潜力两方面来分析这两个城市。

先来看现状，论城市综合实力，西安和郑州可谓是不相上下，郑州经济实力更强，已经远远将西安甩在身后，只看经济，西安已难望郑州之项背。残酷的事实就是西安即使合并了传言已久的咸阳，也超不过郑州。而西安的强项更是郑州可望而不可及的，西安的历史文化氛围，以及由此带来的每年的旅游人数，旅游收入，是郑州不可及的。西安的科教资源之丰富，是郑州最大的短板。

由此来看，两城市极具互补性，以西安为首的关中城市群和以郑州为首的中原城市群又是紧密连在一起，两城市极具互补性，西安拥有郑州最大的短板科教资源，郑州拥有西安羡慕的人力资源和市场！两座城市合作，共同担起黄河流域发展乃至振兴北方经济的大任可谓是国家战略。这两个城市加上济南可谓是比肩长江经济带的黄河经济带的支点所在。西安郑州合则两利！

再来看潜力！城市发展深受外来因素的影响，如沿海城市的发展就是海洋经济全球一体化带来的红利。对于内陆城市来说，除了地理位置和自然条件，具有决定性意义的就是政策和腹地！

地理位置和自然条件，西安和郑州相差不大，西安所在和关中平原沃野千里，水资源是整个西北最为丰富的地区之一，人口承载能力大，综合自然条件不属于郑州所在的华北平原。

政策方面，10年前的郑州和西安没法比，郑州是普通的农业大省的地级市省会，西安是西北地区的中心城市，国家确定的区域性中心城市。有大量的科研机构大学等设立在西安。当前，郑州和西安同时获得国家中心城市的支持之后，郑州的政策支持力度已不输于西安，所欠缺的是前天不足，前期欠账。

两城最大的区别就是腹地。中西部强省会的发展依靠的无非就是举全省之力，这方面，郑州上限远高于西安。河南无论是经济总量还是人口规模都是西安的3倍左右。从省会城市首位度来看，西安占据全省的首位度已达到接近40%。再提高已有相当的难度，后续的发展只能是跟随全省的普涨而涨，略高于全省增速而已。而郑州则不然，郑州首位度当前只有20%多点，达到西安的首位度标准还有接近一半的体量可膨胀。从这个角度来看，郑州的上限是西安的三倍。

因此。论发展潜力，郑州未来的城市高度会比西安高几个维度！

其他网友回答：

说实话，多年前在郑州呆过几年，脏乱差。曾经有机会在郑州有个很好很好的工作。但是放弃了，真的不喜欢这个城市，感觉很土。但是感觉郑州的同学都很不错的。前年去过一次郑州，朋友住在郑东新区那边，感觉变化挺大的，但是市中心那里还是那样，很土。说说西安，更土，但是作为一个古都，城市规划有很多限制，很多外地人的到了市中心，感叹高楼少，没办法。就是这样规划的，不能盖高楼。原来去郑州感觉二七塔很高，现在看看，都不见了。如果西安市中心也是高楼林立的话，估计钟鼓楼也不见了。想看高楼，去高新，去曲江，别一出火车站就以为西安就这样，看到一段因城市规划原因过去拆了现在新建了的一段城墙，确实是新建的，火车站对面那段，就以为西安的城墙是新建的而大书特书。

看西安千万别想当然，以为除了古墓在没别的了，西安的各种古迹保存的很好。各种耳闻能详的历史典故历史重大事件，基本都能找到真迹。来西安旅游，提前看看历史，才能玩的有意义。那种景点拍照回民街吃饭宾馆倒头睡的肯定不会说西安好玩，没文化很可怕。

反观郑州，真的没啥历史古迹。还不如洛阳，虽然洛阳古迹也没啥，但是一个龙门和白马寺就震惊四方了。另外别拿少林寺集团有限公司说事。没有少林寺这个电影，没有到处出风头的大方丈，估计现在也是普通寺庙，各种丑闻就不说了。

西安的寺庙，樊川八大寺。各个有典故，各个宗派的祖庭。

也千万别拿房价说事，脑子进水的才以为房价高就是城市发展好。虽然西安房价现在也持平了，但西安老百姓不傻，没一个西安人觉得引以为傲的。

西安的高校就不多说了，全国前几，长安走一圈，转着转着就能碰到一个响当当的名校。

哦，洛阳有个什么什么学院，听说很牛逼。出来的都是特种人才。佩服。郑州有啥？最出名的是郑州大学吧。

西安是世界四大古都，不知道谁说的，你们觉得是乱说就乱说吧，但是既然是古都，中国历史最辉煌的时候发生在那里？没人不会知道吧。西安市中国四大古都之首，全世界没人会否认吧？哦，洛阳人除外。可惜每回排名永远是老二当作陪，哎，每回看到排名我都替洛阳人难受。扯远了，扯到洛阳了，没办法，省内也是永远老二。