中国,从学习到领跑,在大国崛起的历史性飞越中,正以自己的方式走进世界舞台,以令世界瞩目的“中国力量”走向复兴!我们国家也有很多的工程师,他们不断的学习,帮助我们国家建成了超级工程。下面生活日记网小编为大家介绍的是中国最新十大超级工程,中国从学习到自主研发,从科技到农业,每一项都让世界震撼!
1、中国农业:超级杂交水稻2017年10月15日,中国工程院院士袁隆平团队选育的超级杂交水稻品种“湘两优900”,在河北硅谷农科院超级杂交水稻示范基地通过测产验收。平均亩产1149.02公斤,每公顷17.2吨,创世界水稻单产最新、最高纪录。为了满足21世纪所有中国人的粮食需求,我国农业部于1996年立项了中国超级稻育种计划。
2、中国高铁:“复兴号”
“复兴号”中国标准动车组在京津城际发送旅客112万人次,上座率为83%;京广高铁“复兴号”中国标准动车组共计发送旅客42万人次,上座率为100%。复兴号动车组列车,是中国标准动车组的中文命名,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。复兴号的标准时速350公里,使我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家,领跑“世界速度”。
3、中国飞机:C919
2017年9月28日7时22分,C919飞机10101架机在浦东机场试飞,经过2小时46分钟飞行,于10时08分顺利降落。这是继今年5月5日首飞成功后的
第二次试飞。C919是我国拥有自主知识产权的大型客机,让中国的大飞机飞上蓝天,是国家的意志,人民的意志。这次首飞成功标志着我国大型客机项目取得重大突破,使我国成为世界上少数几个拥有研制大型客机能力的国家。
4、中国航天:“天舟一号”2017年9月22日18时许,天舟一号在完成空间实验室阶段任务及后续拓展试验后,受控离轨。天舟一号是我国自主研制的首艘货运飞船,任务期间,先后验证了空间站货物补给、推进剂在轨补加、自主快速交会对接等一系列重要关键技术,为我国空间站研制建设和运营管理积累了重要经验,中国载人航天工程迈进“空间站时代”。
5、中国“天眼”:球面望远镜FAST
2016年9月25日,被誉为中国“天眼”的世界最大单口径球面望远镜FAST 落成启用。500米口径球面射电望远镜,由我国天文学家南仁东于1994年提出构想,由中国科学院国家天文台主导建设,历时22年建成,具有我国自主知识产权、世界最大单口径、最灵敏的射电望远镜。这是人类历史上最大的射电望远镜,可接收到137亿光年以外的电磁信号,综合性能是美国著名望远镜阿雷西博的10倍。今年10月10日,FAST团队对外公布了中国“天眼”于今年8月发现的两颗新脉冲星,一颗距离地球1.6万光年,另一颗为4100光年,开启中国大科学设备原创发现的时代。
6、中国深海:“蛟龙”号
2017年6月27日11时47分,中国“蛟龙”再
次刷新“中国深度”——下潜7062米。“蛟龙号”是中国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器,最大下潜深度达7062米,是目前世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器。“蛟龙号”标志着中国具备了载人到达全球99%以上海洋深处进行作业的能力,也标志着中国海底载人科学研究和资源勘探能力达到国际领先水平。
7、中国通信:“墨子”号2017 年6月16日,中国“墨子号”量子卫星在世界上首次实现千公里量级的量子纠缠,这意味着量子通信向实用迈出一大步。世界首颗量子科学实验卫星“墨子”号是我国自主研制的世界上首颗空间量子科学实验卫星,于2016年8月16日发射升空。2017年1月18日, “墨子”号在圆满完成4个月的在轨测试任务后,正式交付用户单位使用。量子保密通信是唯一已知的不可窃听、不可破译的安全通信方式,信息传递绝对安全。“墨子”号为我国在国际上抢占了量子科技创新制高点,成为了国际同行的标杆。
8、中国导航:北斗卫星
中国北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星导航系统。2000年,中国首先建成北斗导航试验系统,使我国成为继美、俄之后的世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。该系统已成功应用于测绘、电信、水利、渔业、交通运输、森林防火、减灾救灾和公共安全等诸多领域,产生显著的经济效益和社会效益。2016年6月12日23时30分,发
射第二十三颗北斗导航卫星,我国计划在2020年前后,建成北斗全球系统,向全球提供服务。
9、中国探测卫星:“悟空”号
2015年12月17日8时12分,暗物质粒子探测卫星“悟空”号成功升空,这是我国首颗暗物质粒子探测卫星。“悟空”号是目前世界上观测能段范围最宽、能量分辨率最优的暗物质粒子探测卫星,超过国际上所有同类探测器。它将在太空中开展高能电子及高能伽马射线探测任务,探寻暗物质存在的证据,研究暗物质特性与空间分布规律。
10、中国大桥:港珠澳大桥港珠澳大桥是中国的一座跨海大桥,连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道。全长达到55公里的港珠澳大桥,连接香港澳门和珠海,建设过程中很多技术为中国首创,设计之初大桥使用寿命达到120年,号称桥梁界“珠峰”的全球之最,是迄今世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长、沉管海底隧道最长的跨海大桥。十几年来,我国几乎每年都在刷新世界桥梁建设的纪录。世界最长的跨海大桥、跨度最大的公铁两用桥……中国桥梁界为世界桥梁创造了众多的“世界第一”。
世界上穿越沙漠最长的高速公路,北京到乌鲁木齐只是我国高速网络中的一条线,全长两千五百多公里,而穿越沙漠的路段达到一千公里。
世界上最大的综合性基因库,这是继美,日,欧盟之后第四个建成的国家级基因库,几乎
涵盖了所有已知的DNA、RNA和蛋白质数据。
世界难题虽难,但我们用自己的力量,把一道道难题解开。 “上可九天揽月,下可五洋捉鳖”,我们制造大国重器,我们创造世界奇迹!