首先需要了解一下巡航导弹的动力组成，简单的说就是巡航导弹使用的是什么发动机！它不像一般的导弹那样，使用的是火箭发动机，巡航导弹使用的发动机是和普通飞机一样，是喷气发动机！

就比如美国的最有名的战斧巡航导弹，使用的就是涡扇发动机，这样的发动机虽然速度慢，但是燃料消耗低，工作时间长，不像使用火箭发动机那样可能连续工作几十秒或者几分钟！

所以由于采用的是喷气发动机，导致了巡航导弹的射程比普通的导弹射程要远！当然只是发动机的差别，也并不能让巡航导弹有着几千公里的射程，这还和巡航导弹的气动布局有关系！

了解巡航导弹外形的都知道，巡航导弹和普通的飞机一样，也是有类似机翼的弹翼，而且还是非常的大，这个类似机翼的弹翼，起到了补充升力的作用，提高了巡航导弹的升力，不需要过多的依靠巡航导弹的发动机来提高升力。就算巡航导弹没有了动力，依靠弹翼，也是可以滑翔数十公里的，这就是有大型弹翼的好处。

所以喷气发动机，再加上巡航导弹的巨大的弹翼，使得巡航导弹就如同普通的飞机一样，即使只有6到7米长，但是照样可以拥有数千公里的航程，可以说，巡航导弹的超远的射程，就是巡航导弹的弹翼和发动机共同决定的。

不过巡航导弹也有一个弊端，那就是巡航导弹的速度太慢了，相比较其它的导弹，比如说空空导弹和反舰导弹，动不动就是几倍音速的飞行速度，巡航导弹却只有不到一倍音速的飞行速度，太慢了，所以大多数的巡航导弹都是在亚音速的情况下飞行的。

速度慢，也就导致了巡航导弹非常容易被拦截，甚至普通的高射炮都能拦截巡航导弹，所以我们经常就可以从新闻报道当中听到正在进行内战的叙利亚，又拦截了多少枚巡航导弹，并且还有相关的拦截视频！

虽然巡航导弹的射程是很远的，精度也很高，但是速度是巡航导弹的软肋，所以针对这样的问题，目前世界主要的军事强国也就开始着手解决这个问题，主要解决方案有两点，第一就是提高速度，所以也就有了超音速巡航导弹。

第二就是提高巡航导弹的雷达隐身性能，也就是隐身巡航导弹，目前美国研制的最为完善，已经有多款隐身的巡航导弹服役了！

所以综合来看，巡航导弹数千公里的射程，是由巡航导弹的发动机和巨大的弹翼共同决定的！

谢邀，导弹的问题其实W君都能给大伙讲讲。

说巡航导弹之前，咱们先看一个玩具——滑翔机。

这个东西其实和巡航导弹的关联性很强。

关联在哪里？关联在高展开舷比机翼上。

一架滑翔机在垂直高度上降低1米高度，则基本上可以在水平方向上飞行50米甚至100米。这样的性能就归功于滑翔机的机翼设计。这种平直的机翼提供了极高的升力。

2009年两名新西兰飞行员，驾驶没有动力的滑翔机，在8500米高空创造了单次飞行2501公里的世界纪录。

说回巡航导弹

战斧也好长剑也好，也都和滑翔机意义配备了高展舷比的升力机翼。并且配有一台小推力的发动机。

战斧上的这台WR19涡轮喷气发动机看着挺大的，实际上很小，只有30公斤重量，可以提供1.7千牛的推力。这个推力看起来并不大，但足以配合战斧的升力机翼为导弹提供足够大的升力。

并且即便是在最大推力状态下这台发动机每个小时仅仅消耗不到100公斤的燃料。

而战斧导弹中段主要就是jp-9航空燃油的燃料箱，里面大约有400公斤的燃料，足够战斧导弹飞行3个小时之久。

这也就是为什么战斧导弹可以飞那么远的原因了。

而我们的长剑-10导弹其实设计原理和战斧导弹大同小异。也是基于高升力机翼外加小型发动机的设计。这样也同样是在飞行过程中用极小的燃料消耗获得足够大的升力，从而就获得了超远的射程。

发动机虽然功不可没，但仅靠发动机达不到这么大的射程。

军舰垂直发射战斧式巡航导弹

战斧、长剑之类的巡航导弹都采用了非常省油的大涵道比小型涡扇发动机，如战斧的F107涡扇发动机，涵道比达到1，就像客机的发动机一样，涵道比越大了越省油，F107的耗油量一般只有0.61公斤/公斤力/小时左右，也就是战斧导弹每持续1小时提供1公斤的推力只需消耗0.61公斤的燃料，以F107发动机267公斤的推力，在理论上，它每小时的耗油量仅162公斤，正因为发动机的耗油量这么小，不必为导弹设计太大的油箱，战斧导弹才能有重达454公斤的战斗部。

微型的F107涡扇发动机有非常“迷你”的尺寸

而且战斧还有一台推力达3110公斤的固体火箭助推发动机，它熄火之后可以抛掉，这样一来F107发动机就不需要为导弹加速，只需将导弹维持在一个比较经济的恒定速度就可以了，其低油耗的潜力得到了充分的挖掘。

但战斧、长剑之类的巡航导弹之所以能达到这么远的射程，靠的不仅仅是发动机，它们还都采用了大展弦比平直弹翼的气动布局，如战斧导弹的长度为6.17米，平直机翼的翼展却达2.62米，它更像是一架无人机，平直翼在飞行速度低于800公里/小时的场景下升阻比最大，而战斧导弹的最大速度才880公里/小时，如MQ-1“捕食者”无人机的翼展达14.87米，最大航程达3700公里。

战斧导弹之所以速度低，与其地形匹配的制导方式有很大关系

但射程远的代价却是速度低，战斧导弹880公里的时速还比不上歼7的巡航速度，这就造成了它的突防能力差，容易被防空火力拦截。如果能被轻易拦截，射程再远也没有用，因此，战斧、长剑开始分道扬镳，向两个方向演化，一是提高速度，如我国的长剑100。二是隐形，如美国的拉斯姆导弹，但相对原先的战斧长剑，二者在同等条件的射程不可避免的要降低。

隐形的拉斯姆导弹突防能力倒是强了，但最大射程不足1000公里

战斧巡航导弹作为美军现役最主要的巡航打击和远程打击力量之一，是美军在上世纪八十年代装备服役的一款多用途型巡航导弹，主要由舰艇、潜艇和轰炸机作为发射平台（早前还有陆基版本后来因为违反中导条约而销毁），现在主要部署在美军空基轰炸机和海军的军舰以及潜艇上。的确作为一款经过多次战争洗礼的巡航导弹，“战斧”两个字也成为了巡航导弹的代名词，很多新出的巡航导弹都将战斧巡航导弹作为参考和比对目标，就像早前几年国产手机都将苹果手机作为参考和对比目标一个道理。而战斧巡航导弹之所以能够受到这么多的欢迎离不开其自身的实力展现，特别是其“2500公里的射程、10米之内的打击精度”等更是战斧导弹头顶的花环。但是我们大家在看过战斧导弹的个头后，都会不禁思议，一枚长度只有六七米，弹径不过半米的导弹凭什么射程比战斗机还远很多？的确这么小的弹体要想长距离飞行2500公里说起来就不可思议，但是战斧巡航导弹真正做到了，当然能够达到2500公里射程的巡航导弹不光只有战斧，现在中俄两国的巡航导弹的射程也能达到2500公里以上，所以拥有超远射程并不是战斧导弹独有的特色。而战斧巡航导弹之所以能够飞行这么远，最主要的两个参数是导弹的推重比和升力系数，正常来说导弹要想飞行的很远，就要求导弹总重量要尽可能的轻才行，发动机的推力要大和发动机的推重比也要高，其次就是导弹在整个飞行过程中的气动阻力要尽可能的小。前面第一个的推重比就直接影响了战斧导弹的射程远近，比如战斧导弹的射程也随着型号的不同而不同，虽然这些射程不一样的导弹外形看起来没什么区别，但是在弹头质量、发动机、制导系统上都不相同，虽然战斧导弹从一开始就一直搭载的是美国威廉姆斯制造的F107系列涡扇发动机，但是这些发动机在保持了质量轻、可靠性高的同时随着型号不同推力也不一样。比如射程能够达到2500公里远的是BGM-109A对陆核攻击型号和早前被销毁的BGM-109G陆基版本，其他型号的战斧导弹的射程一般最远只有1300公里左右，所以型号不同、批次不同其射程也不一样。比如搭载了核弹头的战斧导弹和搭载了常规弹头的战斧导弹首先在弹头、发动机、制导系统3个关键参数的弹头上不一样，这个不一样不光是类型不同，其弹头质量也不一样，比如核弹头的质量只有120千克左右，而常规弹头的质量达到了450千克左右，这个差异下导弹的推重比就不一样了，而且不同类型的制导系统的质量不同的话，导弹的射程也不一样。简单来说就是在两枚战斧导弹只有搭载的弹头/制导系统类型不一样的情况下，弹头/制导系统质量更轻的战斧导弹射程更远。如果导弹的发动机推力一定的情况下，要想保证导弹的正常飞行，在弹头质量增大的情况下，就要通过减少燃料的方式来保证正常飞行，这种情况下导弹的射程也是不一样的。其次就是不同型号的战斧导弹搭载的发动机也不一样，发动机不一样就体现在整枚导弹的推重比、发动机的推力和经济性等方面。比如搭载了推力更大、质量更轻更节油的发动机的导弹射程就要更远一些。可能有人会说要想导弹射程更远装更多燃料不就行了吗？的确这个办法是可行的，但是燃料的增加无疑也会增加导弹的质量，这样算下来如果导弹上的发动机的推力不够的话，很可能就飞不起来了,所以有的战斧巡航导弹之所以有固体助推器的原因就是推重比不够，所以在起飞阶段需要助推才行，毕竟导弹在弹翼打开正常飞行后只需要很小的推力即可。
其次影响射程的一个因素是导弹的升力系数，比如有的重型反舰导弹比战斧导弹体积、质量更大，但是射程往往只有几百公里远，这个除了重型反舰导弹为了缩短敌方防御系统的反应时间以更快的速度飞行而消耗了大量的燃料，造成射程普遍不高外，还有就是两款导弹在升力系数上不同。
不知有多少人仔细观察过战斧导弹的弹体上有一对可以折叠的翅膀，普通的导弹虽然在外形上和战斧导弹一样都是圆柱体，导弹的升力全部来自这个圆滚滚的弹体，所以升力普遍都不高，而战斧这类巡航导弹在飞行过程中，弹体中部的弹翼会自动打开，瞬间从一枚导弹变身为一架固定翼无人机，这对弹翼对导弹的升力系数起到了很大的作用，提高了导弹的升力系数后，巡航导弹所搭载的发动机只需要很小的推力来平衡推力与空气阻力的差值即可，况且巡航导弹的空气阻力普遍都比较低，所以发动机只需要很小的推力就能保证导弹的正常飞行，而原来导弹因为重力需要通过速度*升力系数来平衡的差异也通过弹翼增加的升力系数可以维持导弹在重力和升力之间的平衡，发动机不需要输出更大的推力来加速飞行，所以发动机同样只需要很小的推力就能保证导弹的正常飞行。这样设计的话，导弹本身的升力系数很大，发动机又工作在最省油的工况下，导弹的射程自然就远了。

这两款导弹用的是涡扇发动机！这实际上就是跟客机使用的发动机是同一个类型。可以这么去理解，战斧或者长剑巡航导弹就是一架小型的无人驾驶飞机。

涡扇发动机是一种燃油经济性非常高的发动机，这种发动机可以通过两个压缩室缓慢控制喷气的速度，这样可以以一种非常经济的速度进行飞行，一般是控制在亚音速巡航，这是飞行中最省燃料的速度。

其次，采用涡扇式发动机可以降低导弹尾焰，减少不必要的暴露。巡航导弹一般飞行高度非常低，这是为了躲避雷达的盲区（由于地球弧面跟地形原因，雷达无法探测超低空突防的导弹），如果拖着一条红红的尾焰很容易被地面肉眼发现，失去隐身作用。

第三点，巡航导弹有两片飞翼，这是巡航导弹飞行中获得升力的主要方式，采用这种飞翼式设计可以使导弹获得超过80%的升力，飞得更省力进而提升了燃油效费比。

第四点，由于不需要太快的突击速度，巡航导弹的设计弹面都比较大，比如战斧巡航导弹的直径是530mm，这比同款反舰导弹的直径至少大了200mm。弹体内储存燃料的多少都是看体积的，弹径越大燃料存量越大，战斧全重也不过一辆小汽车的重量，但是战斧导弹的燃料储量高达900多升，如果转换成汽油，这得开几万公里的车了。

巡航导弹是一种以巡航状态为主要飞行模式，在稠密大气层内飞行的导弹。巡航状态即导弹经火箭助推器加速达到近恒速状态后，导弹的升阻比及发动机的推重比均为1，即达到升力与重力平衡、推力与阻力平衡的状态。以近于恒速、较低弹道、弹道较为平直的状态飞行。在这种状态下，单位航程的耗油量最少。由喷气发动机产生推力，大展弦翼比弹翼提供气动升力。其飞行弹道通常由起飞爬升段、巡航（水平飞行）段和俯冲攻击段组成。

一般来讲，构成导弹自身长度主要有三大部件:战斗部（弹头）、制导系统、推进系统。其中推进系统主要由发动机和推进剂供应系统两大部分组成，其核心是发动机。导弹发动机主要有两种:即火箭发动机和涡扇发动机。前者自身携有氧化剂和燃料，因此不仅可用于导弹在大气层内飞行的，还适于在氧气稀薄的大气层外飞行，但由此推进剂供应系统需加大加长，导弹长度较高；后者只携带燃料，依靠吸收大气层内的氧气来燃烧推进剂产生推力，所以只能适用于在大气层内飞行的导弹 ，但也因此无需携带氧化剂，推进剂系统占据导弹体积比例较小，弹体长度较低。

巡航导弹因为主要飞行范围在氧气充足的大气层以内，所以主要采用涡扇发动机，或采用火箭发动机作为飞行末段突防攻击的助推器，所需推进剂相对单一，长度较低。战斧巡航导弹是目前美空军、海军远距离精确打模式当中的重要成员，主要有空基、陆基和海基共三种发射模式和型号导弹。战斧巡航导弹主发动机采用F-107-WR-450涡扇发动机，推力达267千克，助推器为固体火箭发动机，推力达3110千克。弹长6.17米，弹径52.7公分，水平翼长2.62米，最大射程可达2500千米。

巡航导弹由于飞行速度较慢，普遍速度在0.7～0.95马赫左右的亚音速飞行，面对敌方的反导体系时无法做到超音速突防。因此在隐形巡航导弹还未大规模投入实战之前，巡航导弹基本都是采用低空突防的模式对目标进行攻击。

图为美国战斧巡航导弹进行低空突防:

巡航导弹在发射升空进入巡航状态后，会根据不同环境逐步降低到一定的高度，利用对方雷达盲区突防:在海面飞行时会保持在7～15米、在平坦陆地上是50米以下、在山区及丘陵则是100米以下，而后其大展弦翼比的主弹翼产生的升力和发动机推力达到一个平衡的状态，使导弹能以近于恒速、较低弹道、弹道较为平直的状态飞行。接近目标后，火箭助推器便快速会将导弹推到一个合适的攻击高度，而后导弹会进行俯冲，对目标进行毁灭性打击。

图为新一代采用隐身突防模式的隐形巡航导弹:

图为美国战斧巡航导弹及具体构造:

巡航导弹所采用的涡扇发动机尽管在瞬间加力推力方面不如火箭发动机强，但燃油经济性相对较高 。巡航导弹一般除了初段和末段需以0.95马赫左右的高亚音速速度飞行，在巡航段都以0.7马赫左右的亚音速速度飞行，并且在巡航状态下 ，巡航导弹的大展弦翼比弹翼可提供给导弹80％的升力，发挥类似于滑翔机的作用，导弹无需过高的推力便可保持巡航状态。在这种飞行状态下，导弹单位航程的耗油量最少，间接有效地增加了航程。因此各国当中具有代表性的导弹如美国BGM-109战斧、中国长剑-10、俄罗斯Kh-55巡航导弹最大射程均可达2500千米以上。

中国长剑-10巡航导弹6.5米，弹径0.52米，发射重量约1.8吨，射程2500公里:

长剑-10在弹体外型设计上参考集成了俄罗斯Kh-55和美国"战斧"巡航导弹的特点，中段采用了类似Kh-55的大弦翼比可折叠主弹翼设计。当导弹发射升空进入巡航状态时，主弹翼便会展开，为导弹提供气动升力，发动机推力开始适当减弱，以求达到近恒速状态。后部则参考"战斧"，发动机进气口位于弹体后部下方，喷口附近装有十字型折叠尾翼，有利稳定导弹的空中飞行状态，便于导弹调整改变飞行路线。

为了能使涡扇发动机拥有更多的运转时间以此获得更远的射程，长剑-10巡航导弹在起飞爬升段使用火箭助推器达到巡航速度，而后涡扇发动机才开始工作。导弹升空后在稠密大气层中靠翼面产生的气动升力和发动机推力，做等速巡航飞行。全程进行卫星和地面惯性复合制导，实施中远程精确打击。采用低空突防模式，平均飞行高度在20米以下，有效射程在1500至2500公里之间。有效射程在1500至2500公里之间，其打击威力要强于美国的战斧式巡航导弹，只需一枚命中即可将一艘7000到10000吨级的导弹巡洋舰送入海底。

长剑-10巡航导弹主要有岸基和空基两种发射模式。岸基模式主要是依靠陆基导弹发射车发射，主要用于第一岛链之内的近海防御任务。而空基模式则是由轰-6K挂载长剑-10进行远距离精确打击，拥有3500公里作战半径的轰6K再搭配射程达1500～2500公里的长剑-10巡航导弹足以对美军驻日冲绳基地、嘉手纳空军基地等及美军关岛基地等第二岛链内的军事目标进行远程精确打击，形成战力威慑。

▼这张照片中支架上有一台航空发动机，很多人可能会嘀咕：这航空发动机怎么这么小？在油管上经常观看视频的航模爱好者则肯定会说，这肯定是国外有钱土豪自己给航模制作的小型涡轮风扇发动机。其实，图中的这台迷你涡轮风扇发动机是一台彻头彻尾的军用发动机，是美国ALCM空射巡航导弹的F-107涡轮风扇发动机。巡航导弹之所以能够拥有数千公里的射程，其核心奥秘就在于这台油耗较低，能够持续输出动力的航空发动机！

目前导弹的类型虽然非常多，但总体而言用的发动机就两个类型。一种是上图这种涡轮风扇/涡轮喷气式航空发动机，另外一种则是和运载火箭一样的火箭发动机。喷气式航空发动机和和火箭发动机有什么区别呢？通俗点说，喷气式航空发动机的推力更小，但是油耗低，动力输出源远流长，可以保证长时间工作，提高导弹射程。而火箭发动机则不一样，火箭发动机动力澎湃，但是油耗巨大，三秒真男人，一下子油箱就空了。安装在导弹上一般猛推几秒钟，后面就是滑翔了。

所以火箭发动机一般用在弹道导弹，反舰导弹，空空导弹等只需要前期加速的导弹上，涡扇发动机则用在巡航导弹这种需要超远距离飞行的导弹上。不过近年来随着涡扇发动机性能提升，很多追求突防速度的反舰导弹也开始使用油耗小的涡扇发动机，实现了一定程度上的射程与速度兼得。巡航导弹和反舰导弹又不一样，巡航导弹不需要冲击敌方目标密集的防空系统，所以设计时并不强求末端超音速飞行，于是就采用了“温柔”的涡轮风扇发动机。
这是战斧巡航导弹的
结构示意图，和常规导弹的布局类似，最前方是引导头，装着制导设备。引导头后面是弹头，战斧有两种模式，可以核常兼备，日常执行任务时使用常规弹头。弹头后面就是导弹的动力系统了，即燃料箱和发动机。这张图的图注写的是火箭推进器有点小瑕疵，其实战斧巡航导弹用的是图一的那款F-107涡轮风扇发动机。为了保证2500公里的射程，其燃料箱占据了弹体的绝大部分空间，装满了航空煤油，供F-107使劲造。

除了和常规导弹类似之处，战斧巡航导弹也有和常规导弹的不同之处，即类似于飞机的气动外形。▲这是战斧巡航导弹在巡航飞行时的照片，从外观我们就可以发现其气动设计和导弹差异较大，反而类似于一架无人机。首先为了保证尾部的涡轮风扇发动机正常工作，战斧巡航导弹在尾部设置了一个突兀的进气道。这一点正好从侧面印证了前一张图片的错误之处。如果是使用火箭发动机的话，是不需要进气道的。火箭发动机的燃烧自带只需要供氧，不需要吸气。
除此之外，战斧巡航导弹还有一对明显的机翼，一对大展弦比机翼。全长5.56米的导弹配备一对2.65米的机翼，这种设计只有巡航导弹身上才能看到。其实这对机翼似于第二次世界大战期间螺旋桨的平直机翼，特点是在机翼面积较小，但是可以提供较大升力。在发射井中的时候，战斧巡航导弹的这对机翼是收起来的，发射出去后弹出，辅助导弹巡航飞行，扩大射程。总得来说，巨大的燃料箱，油耗较小的涡轮风扇发动机再配合一对机翼，成就了巡航导弹数千公里的射程！

美国的战斧式巡航导弹和我国的长剑10巡航导弹都是世界上非常有名和典型的巡航导弹，他们都是核常兼备的战役级中程导弹，射程都在2500公里-3000公里。他们使用的发动机都是比较省油的涡扇发动机，但是这两款导弹之所以能够飞得远，原因也不仅仅在于发动机。

图为战斧式巡航导弹的涡扇发动机。

巡航导弹不同于其他导弹，其实可以把巡航导弹和无人机看作是一种武器，巡航导弹和现代长航时无人机一样，都装备有涡扇发动机和平直机翼。涡扇发动机的最大特点就是省油，他在传统的涡喷发动机外加了一层外涵道，因此在飞行中，外涵道也可以产生一些推力，增加发动机的空气流量，在消耗同样多的燃料情况下，涡扇发动机导弹比涡喷发动机的导弹要打的远很多。

图为美国试射巡航导弹，巡航导弹飞行中打开平直的机翼，非常有利于长时间滑翔。

其次，巡航导弹大都是平直机翼设计，这种设计本来就是适合于产生巨大升力，帮助导弹/飞机进行长时间滑翔的设计。我们都知道滑翔机就是这种巨大的平直机翼，包括美国著名的U2高空侦查机也是这种机翼，这种机翼最大特点就是升力系数高，当然他也有缺点，那就是阻力大，但是导弹升力系数高，就意味着可以节省燃料，毕竟如果没有足够的升力系数，那就好需要导弹的发动机多出力去克服重力影响。

图为空射长剑10和陆基长剑10导弹，可见其在发射前弹翼是收回来的，飞行中才会展开。

巡航导弹也因此速度较慢，毕竟涡扇发动机出力不够直接，平直机翼也限制了导弹飞行的速度，因此一般大射程的巡航导弹大都飞行速度较慢，比如美国的战斧式巡航导弹只有0.7马赫的最大速度，所以说，巡航导弹更像是用速度换取了航程的无人机。当然，世界上也有一些超音速的巡航导弹，他们使用后掠翼，涡喷发动机，取得了超音速的突防速度，但是也因此降低了航程，一般射程都不到1000公里。

图为美国的JASM巡航导弹和印度的布拉姆斯巡航导弹，一种是亚音速，一种是超音速，弹翼的后掠角差距很大。

巡航导弹飞的慢，带来了一些好处，也带来了坏处。好处除了射程够远之外，还有精准度大大提升，导弹可以精确的命中目标，圆概率误差一般在10米以内，有些先进的可以在5米以内，我国最新的技术可以让巡航导弹命中精度达到1米以内，这就已经不光是可以从窗户里打进去攻击目标了，甚至可以从树梢之间穿过打击目标，这样的能力都是飞得慢带来的好处，可以利用卫星制导进行轨迹修正。

图为工作人员在装配巡航导弹的涡扇发动机。

当然，飞的慢最大的坏处就是突防能力较差，且先不说大国对战了，就算是美国向叙利亚发射战斧式巡航导弹，都会被叙利亚老旧的防空系统拦截多枚导弹，毕竟拦截这些低空的巡航导弹，就像是拦截低空飞行的亚音速飞机一样便利。但是巡航导弹的大射程是必须的，因为只有这样才能确保发射平台在足够安全的距离打击目标，这是大国发动非接触式作战必须要有的能力，毕竟损失导弹不可怕，不损失飞机和军舰就好。

要回答这个的问题，得先从巡航导弹的设计开始说起。巡航导弹也叫飞航式导弹，它主要依靠喷气发动机所产生的推力和弹翼所提供的气动升力，以巡航状态的速度在大气层内飞行。从本质上讲，巡航导弹就是一个带炸弹的小型无人机，这就让巡航导弹与其他导弹相比有很大的不同。

（美军战斧式巡航导弹）

巡航导弹的设计原理就是一架小飞机，它采用喷气式发动机，可以保证它能够以高亚音速飞行。巡航导弹的飞行速度通常在每小时700-800公里左右，这个速度根本算不上快，当然它也不会像超音速导弹那样消耗大量燃料。速度较慢，燃料消耗较低，这就让巡航导弹可以飞行很长时间，航程也变得更远。如美国战斧式巡航导弹，它采用的是F-107-WR-450涡扇发动机，以0.7马赫的速度飞行时，油耗很低，这可以支持导弹飞行很长时间，其最大航程可达2500公里。

（巡航导弹本质上是一架带炸弹的无人机）

（巡航导弹生产线）

巡航导弹的气动设计也可以有效提升导弹航程。巡航导弹与一些超音速导弹的不同点在于多了一副弹翼，而弹翼的主要作用就是为导弹提供飞行所需的升力。简单来说，弹翼就像飞机的机翼一样，通过弹翼为弹体本身提供一定升力，保证导弹以一定的速度在一定高度稳定的巡航飞行。同时，由于弹翼的存在还可以使弹体具备空气动力学特性，这有助于导弹进行机动飞行，在保证射程的同时还可以提升导弹的机动能力。

（弹翼）

正因如此，尽管巡航导弹体积不大，却可以达到几千公里的射程。同时，由于巡航导弹具有体积小、重量轻、精度高、可低空机动突防的特点，现在越来越受到人们的关注。类似飞机原理的设计，让它拥有了中短程导弹一样的射程，它也成为了很多国家的重要作战手段，在现代战争中占据着一席之地。

非常简洁的回答：巡航导弹飞行过程中，并不需要很多能量，仅需要克服空气阻力即可。

想要理解这个观点，需要一点物理知识。根据动能定理，外界对物体所做的功，等于物体动能的改变。

1.选择导弹离开发射筒，开始点火升空为起点，选择导弹击中目标之前为终点。

初状态：导弹的初速度近似为0，初动能为0；

终状态：导弹的末速度记为v，末动能为1/2mv²

2.导弹飞行过程中，受力可简化为：重力、升力、推力、阻力；

飞行过程中，在竖直方向上，飞行高度可以近似不变，可以近似认为在竖直方向合外力不做功；

在水平方向上，推力做正功，摩擦力做负功，做功可以近似为推力与位移的乘积，以及摩擦力与路程的乘积。

3.对于导弹发动机来说，燃料燃烧时将化学能转化为内能，然后将内能转化为机械能，产生推力。

4.因此从最终状态来看，导弹发动机产生的推力，所做的功，一部分转化为导弹末端的动能，一部分转化为摩擦生热，热能耗散掉了。

5.导弹在飞行过程中，燃料不断消耗，导弹的质量不断变化，质量变化以后导致导弹的加速度变化，加速度变化又会导致速度的变化。因此如果想精确描述这一过程，需要根据牛顿定律列运动微分方程，根据空气动力学原理，计算空气阻力。最后求解运动方程即可。